1月9日，在成都機(jī)務(wù)段和諧型大功率機(jī)車檢修基地，檢修人員對(duì)和諧型機(jī)車的高壓回路進(jìn)行檢修作業(yè)。

火車跑得快，全靠車頭帶。為確保春運(yùn)期間和諧型大功率機(jī)車和CR200J復(fù)興號(hào)動(dòng)車組動(dòng)力車按時(shí)交付，滿足中歐班列、新成昆鐵路等鐵路線上的列車運(yùn)行需求，成都機(jī)務(wù)段檢修人員堅(jiān)守崗位，為春運(yùn)保駕護(hù)航。

成都機(jī)務(wù)段和諧型大功率機(jī)車檢修基地?fù)?dān)負(fù)著西南地區(qū)和諧型大功率機(jī)車、成都地區(qū)CR200J（復(fù)興號(hào)動(dòng)力車）的檢修整備工作。2023年春運(yùn)開始以來，該基地精心組織檢修生產(chǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)車檢修范圍和工藝要求，根據(jù)每臺(tái)機(jī)車的狀態(tài)和檢修要求制定“一車一計(jì)劃”。

在成都車輛段雙流客車技術(shù)整備所，工作人員每天會(huì)對(duì)11組動(dòng)車組進(jìn)行整備作業(yè)，結(jié)合季節(jié)性特點(diǎn)，加強(qiáng)檢修和帶載試驗(yàn)，保障動(dòng)車組安全運(yùn)行。

在繁忙春運(yùn)的幕后，正是“機(jī)車工廠”檢修人員的默默奉獻(xiàn)，才確保了每臺(tái)機(jī)車能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成檢修，順利投入春運(yùn)旅客、貨物運(yùn)輸。

新華社記者 薛晨 攝

1月9日，在雙流客車技術(shù)整備所，檢修人員對(duì)新成昆鐵路“復(fù)興號(hào)”集中動(dòng)力動(dòng)車組進(jìn)行整備，新配置的9組動(dòng)車組將于1月13日上線運(yùn)行。

火車跑得快，全靠車頭帶。為確保春運(yùn)期間和諧型大功率機(jī)車和CR200J復(fù)興號(hào)動(dòng)車組動(dòng)力車按時(shí)交付，滿足中歐班列、新成昆鐵路等鐵路線上的列車運(yùn)行需求，成都機(jī)務(wù)段檢修人員堅(jiān)守崗位，為春運(yùn)保駕護(hù)航。

成都機(jī)務(wù)段和諧型大功率機(jī)車檢修基地?fù)?dān)負(fù)著西南地區(qū)和諧型大功率機(jī)車、成都地區(qū)CR200J（復(fù)興號(hào)動(dòng)力車）的檢修整備工作。2023年春運(yùn)開始以來，該基地精心組織檢修生產(chǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)車檢修范圍和工藝要求，根據(jù)每臺(tái)機(jī)車的狀態(tài)和檢修要求制定“一車一計(jì)劃”。

在成都車輛段雙流客車技術(shù)整備所，工作人員每天會(huì)對(duì)11組動(dòng)車組進(jìn)行整備作業(yè)，結(jié)合季節(jié)性特點(diǎn)，加強(qiáng)檢修和帶載試驗(yàn)，保障動(dòng)車組安全運(yùn)行。

在繁忙春運(yùn)的幕后，正是“機(jī)車工廠”檢修人員的默默奉獻(xiàn)，才確保了每臺(tái)機(jī)車能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成檢修，順利投入春運(yùn)旅客、貨物運(yùn)輸。

新華社記者 薛晨 攝

1月9日，在成都機(jī)務(wù)段和諧型大功率機(jī)車檢修基地，檢修人員檢修機(jī)車轉(zhuǎn)向架的管路連接。

火車跑得快，全靠車頭帶。為確保春運(yùn)期間和諧型大功率機(jī)車和CR200J復(fù)興號(hào)動(dòng)車組動(dòng)力車按時(shí)交付，滿足中歐班列、新成昆鐵路等鐵路線上的列車運(yùn)行需求，成都機(jī)務(wù)段檢修人員堅(jiān)守崗位，為春運(yùn)保駕護(hù)航。

成都機(jī)務(wù)段和諧型大功率機(jī)車檢修基地?fù)?dān)負(fù)著西南地區(qū)和諧型大功率機(jī)車、成都地區(qū)CR200J（復(fù)興號(hào)動(dòng)力車）的檢修整備工作。2023年春運(yùn)開始以來，該基地精心組織檢修生產(chǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)車檢修范圍和工藝要求，根據(jù)每臺(tái)機(jī)車的狀態(tài)和檢修要求制定“一車一計(jì)劃”。

在成都車輛段雙流客車技術(shù)整備所，工作人員每天會(huì)對(duì)11組動(dòng)車組進(jìn)行整備作業(yè)，結(jié)合季節(jié)性特點(diǎn)，加強(qiáng)檢修和帶載試驗(yàn)，保障動(dòng)車組安全運(yùn)行。

在繁忙春運(yùn)的幕后，正是“機(jī)車工廠”檢修人員的默默奉獻(xiàn)，才確保了每臺(tái)機(jī)車能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成檢修，順利投入春運(yùn)旅客、貨物運(yùn)輸。

新華社記者 薛晨 攝

1月9日拍攝的成都機(jī)務(wù)段和諧型大功率機(jī)車檢修基地解體組裝車間，工作人員進(jìn)行檢修作業(yè)。和諧型大功率機(jī)車的一個(gè)修程需要18天。

火車跑得快，全靠車頭帶。為確保春運(yùn)期間和諧型大功率機(jī)車和CR200J復(fù)興號(hào)動(dòng)車組動(dòng)力車按時(shí)交付，滿足中歐班列、新成昆鐵路等鐵路線上的列車運(yùn)行需求，成都機(jī)務(wù)段檢修人員堅(jiān)守崗位，為春運(yùn)保駕護(hù)航。

成都機(jī)務(wù)段和諧型大功率機(jī)車檢修基地?fù)?dān)負(fù)著西南地區(qū)和諧型大功率機(jī)車、成都地區(qū)CR200J（復(fù)興號(hào)動(dòng)力車）的檢修整備工作。2023年春運(yùn)開始以來，該基地精心組織檢修生產(chǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)車檢修范圍和工藝要求，根據(jù)每臺(tái)機(jī)車的狀態(tài)和檢修要求制定“一車一計(jì)劃”。

在成都車輛段雙流客車技術(shù)整備所，工作人員每天會(huì)對(duì)11組動(dòng)車組進(jìn)行整備作業(yè)，結(jié)合季節(jié)性特點(diǎn)，加強(qiáng)檢修和帶載試驗(yàn)，保障動(dòng)車組安全運(yùn)行。

在繁忙春運(yùn)的幕后，正是“機(jī)車工廠”檢修人員的默默奉獻(xiàn)，才確保了每臺(tái)機(jī)車能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成檢修，順利投入春運(yùn)旅客、貨物運(yùn)輸。

新華社記者 薛晨 攝

1月9日拍攝的成都機(jī)務(wù)段和諧型大功率機(jī)車檢修基地解體組裝車間，工作人員進(jìn)行檢修作業(yè)。

火車跑得快，全靠車頭帶。為確保春運(yùn)期間和諧型大功率機(jī)車和CR200J復(fù)興號(hào)動(dòng)車組動(dòng)力車按時(shí)交付，滿足中歐班列、新成昆鐵路等鐵路線上的列車運(yùn)行需求，成都機(jī)務(wù)段檢修人員堅(jiān)守崗位，為春運(yùn)保駕護(hù)航。

成都機(jī)務(wù)段和諧型大功率機(jī)車檢修基地?fù)?dān)負(fù)著西南地區(qū)和諧型大功率機(jī)車、成都地區(qū)CR200J（復(fù)興號(hào)動(dòng)力車）的檢修整備工作。2023年春運(yùn)開始以來，該基地精心組織檢修生產(chǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)車檢修范圍和工藝要求，根據(jù)每臺(tái)機(jī)車的狀態(tài)和檢修要求制定“一車一計(jì)劃”。

在成都車輛段雙流客車技術(shù)整備所，工作人員每天會(huì)對(duì)11組動(dòng)車組進(jìn)行整備作業(yè)，結(jié)合季節(jié)性特點(diǎn)，加強(qiáng)檢修和帶載試驗(yàn)，保障動(dòng)車組安全運(yùn)行。

在繁忙春運(yùn)的幕后，正是“機(jī)車工廠”檢修人員的默默奉獻(xiàn)，才確保了每臺(tái)機(jī)車能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成檢修，順利投入春運(yùn)旅客、貨物運(yùn)輸。

新華社記者 薛晨 攝

1月9日，在成都機(jī)務(wù)段和諧型大功率機(jī)車檢修基地，檢修班組對(duì)轉(zhuǎn)向架各部件進(jìn)行檢查和維修。

火車跑得快，全靠車頭帶。為確保春運(yùn)期間和諧型大功率機(jī)車和CR200J復(fù)興號(hào)動(dòng)車組動(dòng)力車按時(shí)交付，滿足中歐班列、新成昆鐵路等鐵路線上的列車運(yùn)行需求，成都機(jī)務(wù)段檢修人員堅(jiān)守崗位，為春運(yùn)保駕護(hù)航。

成都機(jī)務(wù)段和諧型大功率機(jī)車檢修基地?fù)?dān)負(fù)著西南地區(qū)和諧型大功率機(jī)車、成都地區(qū)CR200J（復(fù)興號(hào)動(dòng)力車）的檢修整備工作。2023年春運(yùn)開始以來，該基地精心組織檢修生產(chǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)車檢修范圍和工藝要求，根據(jù)每臺(tái)機(jī)車的狀態(tài)和檢修要求制定“一車一計(jì)劃”。

在成都車輛段雙流客車技術(shù)整備所，工作人員每天會(huì)對(duì)11組動(dòng)車組進(jìn)行整備作業(yè)，結(jié)合季節(jié)性特點(diǎn)，加強(qiáng)檢修和帶載試驗(yàn)，保障動(dòng)車組安全運(yùn)行。

在繁忙春運(yùn)的幕后，正是“機(jī)車工廠”檢修人員的默默奉獻(xiàn)，才確保了每臺(tái)機(jī)車能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成檢修，順利投入春運(yùn)旅客、貨物運(yùn)輸。

新華社記者 薛晨 攝

1月9日，在成都機(jī)務(wù)段和諧型大功率機(jī)車檢修基地，檢修人員對(duì)CR200J復(fù)興號(hào)動(dòng)車組走行部進(jìn)行沖洗。

火車跑得快，全靠車頭帶。為確保春運(yùn)期間和諧型大功率機(jī)車和CR200J復(fù)興號(hào)動(dòng)車組動(dòng)力車按時(shí)交付，滿足中歐班列、新成昆鐵路等鐵路線上的列車運(yùn)行需求，成都機(jī)務(wù)段檢修人員堅(jiān)守崗位，為春運(yùn)保駕護(hù)航。

成都機(jī)務(wù)段和諧型大功率機(jī)車檢修基地?fù)?dān)負(fù)著西南地區(qū)和諧型大功率機(jī)車、成都地區(qū)CR200J（復(fù)興號(hào)動(dòng)力車）的檢修整備工作。2023年春運(yùn)開始以來，該基地精心組織檢修生產(chǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)車檢修范圍和工藝要求，根據(jù)每臺(tái)機(jī)車的狀態(tài)和檢修要求制定“一車一計(jì)劃”。

在成都車輛段雙流客車技術(shù)整備所，工作人員每天會(huì)對(duì)11組動(dòng)車組進(jìn)行整備作業(yè)，結(jié)合季節(jié)性特點(diǎn)，加強(qiáng)檢修和帶載試驗(yàn)，保障動(dòng)車組安全運(yùn)行。

在繁忙春運(yùn)的幕后，正是“機(jī)車工廠”檢修人員的默默奉獻(xiàn)，才確保了每臺(tái)機(jī)車能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成檢修，順利投入春運(yùn)旅客、貨物運(yùn)輸。

新華社記者 薛晨 攝

1月9日，在雙流客車技術(shù)整備所，地勤機(jī)械師進(jìn)行動(dòng)車組車下無電作業(yè)。

火車跑得快，全靠車頭帶。為確保春運(yùn)期間和諧型大功率機(jī)車和CR200J復(fù)興號(hào)動(dòng)車組動(dòng)力車按時(shí)交付，滿足中歐班列、新成昆鐵路等鐵路線上的列車運(yùn)行需求，成都機(jī)務(wù)段檢修人員堅(jiān)守崗位，為春運(yùn)保駕護(hù)航。

成都機(jī)務(wù)段和諧型大功率機(jī)車檢修基地?fù)?dān)負(fù)著西南地區(qū)和諧型大功率機(jī)車、成都地區(qū)CR200J（復(fù)興號(hào)動(dòng)力車）的檢修整備工作。2023年春運(yùn)開始以來，該基地精心組織檢修生產(chǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)車檢修范圍和工藝要求，根據(jù)每臺(tái)機(jī)車的狀態(tài)和檢修要求制定“一車一計(jì)劃”。

在成都車輛段雙流客車技術(shù)整備所，工作人員每天會(huì)對(duì)11組動(dòng)車組進(jìn)行整備作業(yè)，結(jié)合季節(jié)性特點(diǎn)，加強(qiáng)檢修和帶載試驗(yàn)，保障動(dòng)車組安全運(yùn)行。

在繁忙春運(yùn)的幕后，正是“機(jī)車工廠”檢修人員的默默奉獻(xiàn)，才確保了每臺(tái)機(jī)車能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成檢修，順利投入春運(yùn)旅客、貨物運(yùn)輸。

新華社記者 薛晨 攝

1月9日，在成都機(jī)務(wù)段和諧型大功率機(jī)車檢修基地，檢修人員在對(duì)機(jī)車走行部進(jìn)行維修。

火車跑得快，全靠車頭帶。為確保春運(yùn)期間和諧型大功率機(jī)車和CR200J復(fù)興號(hào)動(dòng)車組動(dòng)力車按時(shí)交付，滿足中歐班列、新成昆鐵路等鐵路線上的列車運(yùn)行需求，成都機(jī)務(wù)段檢修人員堅(jiān)守崗位，為春運(yùn)保駕護(hù)航。

成都機(jī)務(wù)段和諧型大功率機(jī)車檢修基地?fù)?dān)負(fù)著西南地區(qū)和諧型大功率機(jī)車、成都地區(qū)CR200J（復(fù)興號(hào)動(dòng)力車）的檢修整備工作。2023年春運(yùn)開始以來，該基地精心組織檢修生產(chǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)車檢修范圍和工藝要求，根據(jù)每臺(tái)機(jī)車的狀態(tài)和檢修要求制定“一車一計(jì)劃”。

在成都車輛段雙流客車技術(shù)整備所，工作人員每天會(huì)對(duì)11組動(dòng)車組進(jìn)行整備作業(yè)，結(jié)合季節(jié)性特點(diǎn)，加強(qiáng)檢修和帶載試驗(yàn)，保障動(dòng)車組安全運(yùn)行。

在繁忙春運(yùn)的幕后，正是“機(jī)車工廠”檢修人員的默默奉獻(xiàn)，才確保了每臺(tái)機(jī)車能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成檢修，順利投入春運(yùn)旅客、貨物運(yùn)輸。

新華社記者 薛晨 攝

1月9日，在成都機(jī)務(wù)段和諧型大功率機(jī)車檢修基地，檢修人員檢修機(jī)車轉(zhuǎn)向架的管路連接。

火車跑得快，全靠車頭帶。為確保春運(yùn)期間和諧型大功率機(jī)車和CR200J復(fù)興號(hào)動(dòng)車組動(dòng)力車按時(shí)交付，滿足中歐班列、新成昆鐵路等鐵路線上的列車運(yùn)行需求，成都機(jī)務(wù)段檢修人員堅(jiān)守崗位，為春運(yùn)保駕護(hù)航。

成都機(jī)務(wù)段和諧型大功率機(jī)車檢修基地?fù)?dān)負(fù)著西南地區(qū)和諧型大功率機(jī)車、成都地區(qū)CR200J（復(fù)興號(hào)動(dòng)力車）的檢修整備工作。2023年春運(yùn)開始以來，該基地精心組織檢修生產(chǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)車檢修范圍和工藝要求，根據(jù)每臺(tái)機(jī)車的狀態(tài)和檢修要求制定“一車一計(jì)劃”。

在成都車輛段雙流客車技術(shù)整備所，工作人員每天會(huì)對(duì)11組動(dòng)車組進(jìn)行整備作業(yè)，結(jié)合季節(jié)性特點(diǎn)，加強(qiáng)檢修和帶載試驗(yàn)，保障動(dòng)車組安全運(yùn)行。

在繁忙春運(yùn)的幕后，正是“機(jī)車工廠”檢修人員的默默奉獻(xiàn)，才確保了每臺(tái)機(jī)車能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成檢修，順利投入春運(yùn)旅客、貨物運(yùn)輸。

新華社記者 薛晨 攝