11月5日，在濟南軌道交通6號線于家莊站，盾構(gòu)機順利始發(fā)（無人機拍攝）。

當日，濟南軌道交通6號線全線首臺盾構(gòu)機“啟魯一號”在中鐵十局三建公司承建的土建工區(qū)于家莊站順利始發(fā)，標志著濟南軌道交通6號線工程西部標段正式進入盾構(gòu)施工新階段。

濟南軌道交通6號線全長39.1公里，車站33座，均為地下線路。

新華社記者 郭緒雷 攝

11月5日，在濟南軌道交通6號線于家莊站，盾構(gòu)機順利始發(fā)。

當日，濟南軌道交通6號線全線首臺盾構(gòu)機“啟魯一號”在中鐵十局三建公司承建的土建工區(qū)于家莊站順利始發(fā)，標志著濟南軌道交通6號線工程西部標段正式進入盾構(gòu)施工新階段。

濟南軌道交通6號線全長39.1公里，車站33座，均為地下線路。

新華社記者 郭緒雷 攝

11月5日，在濟南軌道交通6號線于家莊站，中鐵十局三建公司的工作人員對盾構(gòu)機進行最后調(diào)試。

當日，濟南軌道交通6號線全線首臺盾構(gòu)機“啟魯一號”在中鐵十局三建公司承建的土建工區(qū)于家莊站順利始發(fā)，標志著濟南軌道交通6號線工程西部標段正式進入盾構(gòu)施工新階段。

濟南軌道交通6號線全長39.1公里，車站33座，均為地下線路。

新華社記者 郭緒雷 攝