11月2日，在京廣高鐵株洲西至衡山西區(qū)間，工人進行焊接作業(yè)（無人機照片）。

當日，在京廣高鐵株洲西至衡山西區(qū)間，廣鐵集團廣州工務(wù)大修段衡陽焊軌車間工人在不影響線路運行的情況下，開始對京廣高鐵鋼軌進行一體化換軌施工。據(jù)了解，此次施工共需更換鋼軌20公里，舊鋼軌為2009年建成，部分鋼軌磨耗值接近大修標準，影響運輸安全。本次施工預(yù)計12月初完成。

新華社記者 陳思汗 攝

11月2日凌晨，鐵路工人在京廣高鐵株洲西至衡山西區(qū)間進行換軌施工。

當日，在京廣高鐵株洲西至衡山西區(qū)間，廣鐵集團廣州工務(wù)大修段衡陽焊軌車間工人在不影響線路運行的情況下，開始對京廣高鐵鋼軌進行一體化換軌施工。據(jù)了解，此次施工共需更換鋼軌20公里，舊鋼軌為2009年建成，部分鋼軌磨耗值接近大修標準，影響運輸安全。本次施工預(yù)計12月初完成。

新華社記者 陳思汗 攝

11月2日凌晨，鐵路工人在京廣高鐵株洲西至衡山西區(qū)間進行換軌施工。

當日，在京廣高鐵株洲西至衡山西區(qū)間，廣鐵集團廣州工務(wù)大修段衡陽焊軌車間工人在不影響線路運行的情況下，開始對京廣高鐵鋼軌進行一體化換軌施工。據(jù)了解，此次施工共需更換鋼軌20公里，舊鋼軌為2009年建成，部分鋼軌磨耗值接近大修標準，影響運輸安全。本次施工預(yù)計12月初完成。

新華社記者 陳思汗 攝

11月2日凌晨，鐵路工人在京廣高鐵株洲西至衡山西區(qū)間進行換軌施工。

當日，在京廣高鐵株洲西至衡山西區(qū)間，廣鐵集團廣州工務(wù)大修段衡陽焊軌車間工人在不影響線路運行的情況下，開始對京廣高鐵鋼軌進行一體化換軌施工。據(jù)了解，此次施工共需更換鋼軌20公里，舊鋼軌為2009年建成，部分鋼軌磨耗值接近大修標準，影響運輸安全。本次施工預(yù)計12月初完成。

新華社記者 陳思汗 攝

11月2日凌晨，在京廣高鐵株洲西至衡山西區(qū)間，鐵路工人在鋸軌。

當日，在京廣高鐵株洲西至衡山西區(qū)間，廣鐵集團廣州工務(wù)大修段衡陽焊軌車間工人在不影響線路運行的情況下，開始對京廣高鐵鋼軌進行一體化換軌施工。據(jù)了解，此次施工共需更換鋼軌20公里，舊鋼軌為2009年建成，部分鋼軌磨耗值接近大修標準，影響運輸安全。本次施工預(yù)計12月初完成。

新華社記者 陳思汗 攝

11月2日，在京廣高鐵株洲西至衡山西區(qū)間，鐵路工人在鋸軌。

當日，在京廣高鐵株洲西至衡山西區(qū)間，廣鐵集團廣州工務(wù)大修段衡陽焊軌車間工人在不影響線路運行的情況下，開始對京廣高鐵鋼軌進行一體化換軌施工。據(jù)了解，此次施工共需更換鋼軌20公里，舊鋼軌為2009年建成，部分鋼軌磨耗值接近大修標準，影響運輸安全。本次施工預(yù)計12月初完成。

新華社記者 陳思汗 攝