9月16日，來(lái)自中國(guó)能建葛洲壩路橋公司的建設(shè)者在武陽(yáng)高速黃石段施工。

當(dāng)日，由中國(guó)能建葛洲壩路橋公司承建的武（武漢）陽(yáng)（陽(yáng)新）高速黃石段路面施工全面啟動(dòng)，全線施工加速推進(jìn)。

武陽(yáng)高速黃石段起于大冶市東風(fēng)農(nóng)場(chǎng)西北楊家洲附近，與武陽(yáng)高速武漢至鄂州段對(duì)接，止于陽(yáng)新縣以南鄂贛界的河山塘附近，與江西武寧至湖北陽(yáng)新（鄂贛界）的高速公路對(duì)接。武陽(yáng)高速是連接武漢、南昌、黃石等地的重要交通干線，項(xiàng)目建成后，將直接縮短武漢至南昌的時(shí)空距離，進(jìn)一步完善鄂東南地區(qū)路網(wǎng)，服務(wù)鄂贛兩省交界地區(qū)群眾出行。

新華社記者 王自宸 攝

9月16日，來(lái)自中國(guó)能建葛洲壩路橋公司的建設(shè)者在武陽(yáng)高速黃石段施工（無(wú)人機(jī)照片）。

當(dāng)日，由中國(guó)能建葛洲壩路橋公司承建的武（武漢）陽(yáng)（陽(yáng)新）高速黃石段路面施工全面啟動(dòng)，全線施工加速推進(jìn)。

武陽(yáng)高速黃石段起于大冶市東風(fēng)農(nóng)場(chǎng)西北楊家洲附近，與武陽(yáng)高速武漢至鄂州段對(duì)接，止于陽(yáng)新縣以南鄂贛界的河山塘附近，與江西武寧至湖北陽(yáng)新（鄂贛界）的高速公路對(duì)接。武陽(yáng)高速是連接武漢、南昌、黃石等地的重要交通干線，項(xiàng)目建成后，將直接縮短武漢至南昌的時(shí)空距離，進(jìn)一步完善鄂東南地區(qū)路網(wǎng)，服務(wù)鄂贛兩省交界地區(qū)群眾出行。

新華社記者 王自宸 攝

9月16日，來(lái)自中國(guó)能建葛洲壩路橋公司的建設(shè)者在武陽(yáng)高速黃石段施工（無(wú)人機(jī)照片）。

當(dāng)日，由中國(guó)能建葛洲壩路橋公司承建的武（武漢）陽(yáng)（陽(yáng)新）高速黃石段路面施工全面啟動(dòng)，全線施工加速推進(jìn)。

武陽(yáng)高速黃石段起于大冶市東風(fēng)農(nóng)場(chǎng)西北楊家洲附近，與武陽(yáng)高速武漢至鄂州段對(duì)接，止于陽(yáng)新縣以南鄂贛界的河山塘附近，與江西武寧至湖北陽(yáng)新（鄂贛界）的高速公路對(duì)接。武陽(yáng)高速是連接武漢、南昌、黃石等地的重要交通干線，項(xiàng)目建成后，將直接縮短武漢至南昌的時(shí)空距離，進(jìn)一步完善鄂東南地區(qū)路網(wǎng)，服務(wù)鄂贛兩省交界地區(qū)群眾出行。

新華社記者 王自宸 攝