9月15日，檢測列車駛過濟萊高鐵歷城站特大橋（無人機照片）。

當(dāng)日，濟（南）萊（蕪）高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動，由中鐵十局、中建八局承建的濟萊高鐵5座新建站房也已進(jìn)入裝飾裝修階段。濟萊高鐵是山東濟南“米字型”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 郭緒雷 攝

9月15日，檢測列車駛過濟萊高鐵歷城站（無人機照片）。

當(dāng)日，濟（南）萊（蕪）高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動，由中鐵十局、中建八局承建的濟萊高鐵5座新建站房也已進(jìn)入裝飾裝修階段。濟萊高鐵是山東濟南“米字型”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 郭緒雷 攝

9月15日，檢測列車駛過濟萊高鐵歷城站特大橋（無人機照片）。

當(dāng)日，濟（南）萊（蕪）高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動，由中鐵十局、中建八局承建的濟萊高鐵5座新建站房也已進(jìn)入裝飾裝修階段。濟萊高鐵是山東濟南“米字型”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 郭緒雷 攝

9月15日，檢測列車駛過濟萊高鐵歷城站。

當(dāng)日，濟（南）萊（蕪）高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動，由中鐵十局、中建八局承建的濟萊高鐵5座新建站房也已進(jìn)入裝飾裝修階段。濟萊高鐵是山東濟南“米字型”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 郭緒雷 攝