9月6日，工人在位于陜西旬陽縣境內(nèi)的一處西康高鐵建設現(xiàn)場施工（無人機照片）。

西（安）（安）康高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包（頭）海（口）通道的重要組成部分，全長171公里，設計時速350公里，計劃建設工期5年。目前，西康高鐵項目建設按計劃有序推進。

新華社記者 邵瑞 攝

建設中的西康高鐵桐木車站特大橋（9月6日攝，無人機照片）。

西（安）（安）康高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包（頭）海（口）通道的重要組成部分，全長171公里，設計時速350公里，計劃建設工期5年。目前，西康高鐵項目建設按計劃有序推進。

新華社記者 邵瑞 攝

建設中的西康高鐵桐木車站特大橋（9月6日攝，無人機照片）。

西（安）（安）康高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包（頭）海（口）通道的重要組成部分，全長171公里，設計時速350公里，計劃建設工期5年。目前，西康高鐵項目建設按計劃有序推進。

新華社記者 邵瑞 攝

建設中的西康高鐵桐木車站特大橋（9月6日攝，無人機照片）。

西（安）（安）康高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包（頭）海（口）通道的重要組成部分，全長171公里，設計時速350公里，計劃建設工期5年。目前，西康高鐵項目建設按計劃有序推進。

新華社記者 邵瑞 攝

建設中的西康高鐵桐木車站特大橋（9月6日攝）。

西（安）（安）康高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包（頭）海（口）通道的重要組成部分，全長171公里，設計時速350公里，計劃建設工期5年。目前，西康高鐵項目建設按計劃有序推進。

新華社記者 邵瑞 攝

位于陜西旬陽縣境內(nèi)的一處西康高鐵建設現(xiàn)場（9月6日攝，無人機照片）。

西（安）（安）康高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包（頭）海（口）通道的重要組成部分，全長171公里，設計時速350公里，計劃建設工期5年。目前，西康高鐵項目建設按計劃有序推進。

新華社記者 邵瑞 攝

建設中的西康高鐵桐木車站特大橋（9月6日攝，無人機照片）。

西（安）（安）康高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包（頭）海（口）通道的重要組成部分，全長171公里，設計時速350公里，計劃建設工期5年。目前，西康高鐵項目建設按計劃有序推進。

新華社記者 邵瑞 攝

施工中的西康高鐵一處隧道口（9月6日攝，無人機照片）。

西（安）（安）康高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包（頭）海（口）通道的重要組成部分，全長171公里，設計時速350公里，計劃建設工期5年。目前，西康高鐵項目建設按計劃有序推進。

新華社記者 邵瑞 攝