入秋以來，鐵路部門持續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記對防汛救災(zāi)工作的重要指示批示精神，堅(jiān)持人民至上、生命至上，進(jìn)一步樹牢底線思維和紅線意識，緊盯防洪重點(diǎn)地段、關(guān)鍵處所、薄弱環(huán)節(jié)，持之以恒抓實(shí)抓細(xì)秋季防洪防汛工作。

據(jù)中央氣象臺(tái)發(fā)布的天氣預(yù)報(bào)，9月上旬，青藏高原東部、四川盆地及陜西南部、湖北西部、云南西部等地區(qū)有降雨，我國東南部海域和沿海地區(qū)將受臺(tái)風(fēng)“軒嵐諾”影響。面對依然嚴(yán)峻復(fù)雜的鐵路防洪防汛形勢，各單位繃緊安全弦，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任落實(shí)，堅(jiān)守政治紅線和職業(yè)底線，全力確保高鐵和旅客列車安全。

各鐵路局集團(tuán)公司堅(jiān)持汛期不過、檢查不停、排查不止，繼續(xù)加強(qiáng)鐵路周邊環(huán)境隱患排查和地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)研判，及時(shí)整治隱患；進(jìn)一步強(qiáng)化汛期行車安全措施，優(yōu)化運(yùn)輸組織，遇有連續(xù)強(qiáng)降雨，提前采取“限、封、停、扣、攔、繞、避”等主動(dòng)避險(xiǎn)措施。各級防洪辦加強(qiáng)值守，動(dòng)態(tài)研判雨情水情災(zāi)情，及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警，指導(dǎo)一線現(xiàn)場做好重點(diǎn)降雨區(qū)域、關(guān)鍵薄弱設(shè)備防控；堅(jiān)持水害件件分析，全面查清水害原因，深刻吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，指導(dǎo)基層站段制訂高效合理的搶修方案。

中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司認(rèn)真總結(jié)前一階段防洪防汛經(jīng)驗(yàn)，將高鐵山體外部環(huán)境、老舊橋梁行洪能力等納入安全風(fēng)險(xiǎn)管控項(xiàng)目，加強(qiáng)排查整治，確保運(yùn)輸安全可控。為應(yīng)對臺(tái)風(fēng)“馬鞍”影響，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司在黎湛、河茂等線啟動(dòng)防御臺(tái)風(fēng)Ⅲ級和防洪Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)，停開部分旅客列車，并積極協(xié)調(diào)公交車、大巴車公司有序轉(zhuǎn)運(yùn)旅客。