這是8月12日拍攝的中鐵十一局池黃鐵路云山特大橋系桿拱合龍施工現(xiàn)場（無人機照片）。

8月12日，由中鐵十一局施工的池（州）黃（山）鐵路云山特大橋144米系桿拱順利合龍，為后續(xù)工程施工提供了保障。池黃鐵路全長約125公里，設(shè)計時速350公里，是武（漢）杭（州）快速鐵路通道的重要組成部分。

新華社記者 黃博涵 攝

這是8月12日拍攝的中鐵十一局池黃鐵路云山特大橋系桿拱合龍施工現(xiàn)場（無人機照片）。

8月12日，由中鐵十一局施工的池（州）黃（山）鐵路云山特大橋144米系桿拱順利合龍，為后續(xù)工程施工提供了保障。池黃鐵路全長約125公里，設(shè)計時速350公里，是武（漢）杭（州）快速鐵路通道的重要組成部分。

新華社記者 黃博涵 攝

8月12日，工作人員在中鐵十一局池黃鐵路云山特大橋系桿拱合龍施工現(xiàn)場作業(yè)。

8月12日，由中鐵十一局施工的池（州）黃（山）鐵路云山特大橋144米系桿拱順利合龍，為后續(xù)工程施工提供了保障。池黃鐵路全長約125公里，設(shè)計時速350公里，是武（漢）杭（州）快速鐵路通道的重要組成部分。

新華社記者 黃博涵 攝