常泰長(zhǎng)江大橋北岸工程正在施工中（7月26日攝）。

正在建設(shè)中的常泰長(zhǎng)江大橋連接江蘇省常州市與泰州市，全長(zhǎng)10.03公里，橋梁采用上下層布置，上層橋面為雙向6車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，下層橋面為設(shè)計(jì)時(shí)速200公里的兩線城際鐵路與設(shè)計(jì)時(shí)速80公里的普通公路，是集高速公路、城際鐵路與普通公路“三位一體”的跨江大橋。

新華社記者 楊磊 攝

常泰長(zhǎng)江大橋工程正在施工中（7月26日攝，無人機(jī)全景照片）。

正在建設(shè)中的常泰長(zhǎng)江大橋連接江蘇省常州市與泰州市，全長(zhǎng)10.03公里，橋梁采用上下層布置，上層橋面為雙向6車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，下層橋面為設(shè)計(jì)時(shí)速200公里的兩線城際鐵路與設(shè)計(jì)時(shí)速80公里的普通公路，是集高速公路、城際鐵路與普通公路“三位一體”的跨江大橋。

新華社記者 楊磊 攝

常泰長(zhǎng)江大橋南岸工程正在施工中（7月26日攝，無人機(jī)照片）。

正在建設(shè)中的常泰長(zhǎng)江大橋連接江蘇省常州市與泰州市，全長(zhǎng)10.03公里，橋梁采用上下層布置，上層橋面為雙向6車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，下層橋面為設(shè)計(jì)時(shí)速200公里的兩線城際鐵路與設(shè)計(jì)時(shí)速80公里的普通公路，是集高速公路、城際鐵路與普通公路“三位一體”的跨江大橋。

新華社記者 楊磊 攝

常泰長(zhǎng)江大橋南岸工程正在施工中（7月26日攝，無人機(jī)照片）。

正在建設(shè)中的常泰長(zhǎng)江大橋連接江蘇省常州市與泰州市，全長(zhǎng)10.03公里，橋梁采用上下層布置，上層橋面為雙向6車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，下層橋面為設(shè)計(jì)時(shí)速200公里的兩線城際鐵路與設(shè)計(jì)時(shí)速80公里的普通公路，是集高速公路、城際鐵路與普通公路“三位一體”的跨江大橋。

新華社記者 楊磊 攝

常泰長(zhǎng)江大橋工程正在施工中（7月26日攝，無人機(jī)照片）。

正在建設(shè)中的常泰長(zhǎng)江大橋連接江蘇省常州市與泰州市，全長(zhǎng)10.03公里，橋梁采用上下層布置，上層橋面為雙向6車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，下層橋面為設(shè)計(jì)時(shí)速200公里的兩線城際鐵路與設(shè)計(jì)時(shí)速80公里的普通公路，是集高速公路、城際鐵路與普通公路“三位一體”的跨江大橋。

新華社記者 楊磊 攝

7月26日，建設(shè)常泰長(zhǎng)江大橋的工人們?cè)谏习嗤局小?/span>

正在建設(shè)中的常泰長(zhǎng)江大橋連接江蘇省常州市與泰州市，全長(zhǎng)10.03公里，橋梁采用上下層布置，上層橋面為雙向6車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，下層橋面為設(shè)計(jì)時(shí)速200公里的兩線城際鐵路與設(shè)計(jì)時(shí)速80公里的普通公路，是集高速公路、城際鐵路與普通公路“三位一體”的跨江大橋。

新華社記者 楊磊 攝