7月18日，工人在常益長鐵路資水特大橋進行無砟軌道鋪設作業(yè)。

當日，軌道鋪設順利通過常（德）益（陽）長（沙）鐵路控制性工程資水特大橋，為常益長鐵路早日通車運營奠定基礎。

據(jù)了解，常益長鐵路線路全長約157公里，設計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，建成后將實現(xiàn)湖南全省14個市州全部通高鐵的目標。

新華社記者 陳思汗 攝

7月18日，工人在常益長鐵路資水特大橋進行無砟軌道鋪設作業(yè)（無人機照片）。

當日，軌道鋪設順利通過常（德）益（陽）長（沙）鐵路控制性工程資水特大橋，為常益長鐵路早日通車運營奠定基礎。

據(jù)了解，常益長鐵路線路全長約157公里，設計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，建成后將實現(xiàn)湖南全省14個市州全部通高鐵的目標。

新華社記者 陳思汗 攝

7月18日拍攝的常益長鐵路資水特大橋（無人機照片）。

當日，軌道鋪設順利通過常（德）益（陽）長（沙）鐵路控制性工程資水特大橋，為常益長鐵路早日通車運營奠定基礎。

據(jù)了解，常益長鐵路線路全長約157公里，設計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，建成后將實現(xiàn)湖南全省14個市州全部通高鐵的目標。

新華社記者 陳思汗 攝

7月18日，工人在常益長鐵路資水特大橋進行無砟軌道鋪設作業(yè)（無人機照片）。

當日，軌道鋪設順利通過常（德）益（陽）長（沙）鐵路控制性工程資水特大橋，為常益長鐵路早日通車運營奠定基礎。

據(jù)了解，常益長鐵路線路全長約157公里，設計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，建成后將實現(xiàn)湖南全省14個市州全部通高鐵的目標。

新華社記者 陳思汗 攝

7月18日，工人在常益長鐵路資水特大橋進行無砟軌道鋪設作業(yè)。

當日，軌道鋪設順利通過常（德）益（陽）長（沙）鐵路控制性工程資水特大橋，為常益長鐵路早日通車運營奠定基礎。

據(jù)了解，常益長鐵路線路全長約157公里，設計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，建成后將實現(xiàn)湖南全省14個市州全部通高鐵的目標。

新華社記者 陳思汗 攝

7月18日，一輛長軌運輸車正在通過常益長鐵路資水特大橋（無人機照片）。

當日，軌道鋪設順利通過常（德）益（陽）長（沙）鐵路控制性工程資水特大橋，為常益長鐵路早日通車運營奠定基礎。

據(jù)了解，常益長鐵路線路全長約157公里，設計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，建成后將實現(xiàn)湖南全省14個市州全部通高鐵的目標。

新華社記者 陳思汗 攝