7月13日，在山東省龍口市，中鐵大橋局的工作人員在對(duì)濰煙高鐵跨龍煙鐵路126米連續(xù)梁雙“T”構(gòu)進(jìn)行同時(shí)轉(zhuǎn)體作業(yè)（無(wú)人機(jī)照片）。

當(dāng)日，國(guó)家重點(diǎn)基建項(xiàng)目濰（坊）煙（臺(tái)）高鐵全線重點(diǎn)控制性工程——跨龍煙鐵路超長(zhǎng)轉(zhuǎn)體梁成功轉(zhuǎn)體。據(jù)悉，兩榀轉(zhuǎn)體梁體長(zhǎng)共126米，重2萬(wàn)余噸，需要雙“T”構(gòu)同時(shí)旋轉(zhuǎn)。

新華社記者 郭緒雷 攝

7月13日，在山東省龍口市，中鐵大橋局的工作人員在對(duì)濰煙高鐵跨龍煙鐵路126米連續(xù)梁雙“T”構(gòu)進(jìn)行同時(shí)轉(zhuǎn)體作業(yè)（無(wú)人機(jī)照片）。

當(dāng)日，國(guó)家重點(diǎn)基建項(xiàng)目濰（坊）煙（臺(tái)）高鐵全線重點(diǎn)控制性工程——跨龍煙鐵路超長(zhǎng)轉(zhuǎn)體梁成功轉(zhuǎn)體。據(jù)悉，兩榀轉(zhuǎn)體梁體長(zhǎng)共126米，重2萬(wàn)余噸，需要雙“T”構(gòu)同時(shí)旋轉(zhuǎn)。

新華社記者 郭緒雷 攝

7月13日，在山東省龍口市，中鐵大橋局的工作人員在對(duì)濰煙高鐵跨龍煙鐵路126米連續(xù)梁雙“T”構(gòu)進(jìn)行同時(shí)轉(zhuǎn)體作業(yè)（無(wú)人機(jī)照片）。

當(dāng)日，國(guó)家重點(diǎn)基建項(xiàng)目濰（坊）煙（臺(tái)）高鐵全線重點(diǎn)控制性工程——跨龍煙鐵路超長(zhǎng)轉(zhuǎn)體梁成功轉(zhuǎn)體。據(jù)悉，兩榀轉(zhuǎn)體梁體長(zhǎng)共126米，重2萬(wàn)余噸，需要雙“T”構(gòu)同時(shí)旋轉(zhuǎn)。

新華社記者 郭緒雷 攝

7月13日，在山東省龍口市，中鐵大橋局的工作人員在對(duì)濰煙高鐵跨龍煙鐵路126米連續(xù)梁雙“T”構(gòu)進(jìn)行同時(shí)轉(zhuǎn)體作業(yè)（無(wú)人機(jī)照片）。

當(dāng)日，國(guó)家重點(diǎn)基建項(xiàng)目濰（坊）煙（臺(tái)）高鐵全線重點(diǎn)控制性工程——跨龍煙鐵路超長(zhǎng)轉(zhuǎn)體梁成功轉(zhuǎn)體。據(jù)悉，兩榀轉(zhuǎn)體梁體長(zhǎng)共126米，重2萬(wàn)余噸，需要雙“T”構(gòu)同時(shí)旋轉(zhuǎn)。

新華社記者 郭緒雷 攝