6月20日，試運(yùn)行列車(chē)從長(zhǎng)沙火車(chē)站（城際場(chǎng)）開(kāi)出（無(wú)人機(jī)照片）。

當(dāng)日，常（德）益（陽(yáng)）長(zhǎng)（沙）鐵路益陽(yáng)至長(zhǎng)沙段正式進(jìn)入試運(yùn)行階段。據(jù)了解，自5月8日常益長(zhǎng)鐵路益長(zhǎng)段啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來(lái)，順利完成了動(dòng)車(chē)組逐級(jí)提速、信號(hào)試驗(yàn)測(cè)試等工作，試運(yùn)行驗(yàn)收通過(guò)后，益長(zhǎng)段將正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

常益長(zhǎng)鐵路線(xiàn)路全長(zhǎng)約157公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

新華社記者 陳思汗 攝

6月20日，在長(zhǎng)沙火車(chē)站（城際場(chǎng)），工作人員帶著測(cè)試設(shè)備登上試運(yùn)行列車(chē)。

當(dāng)日，常（德）益（陽(yáng)）長(zhǎng)（沙）鐵路益陽(yáng)至長(zhǎng)沙段正式進(jìn)入試運(yùn)行階段。據(jù)了解，自5月8日常益長(zhǎng)鐵路益長(zhǎng)段啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來(lái)，順利完成了動(dòng)車(chē)組逐級(jí)提速、信號(hào)試驗(yàn)測(cè)試等工作，試運(yùn)行驗(yàn)收通過(guò)后，益長(zhǎng)段將正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

常益長(zhǎng)鐵路線(xiàn)路全長(zhǎng)約157公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

新華社記者 陳思汗 攝

6月20日，在長(zhǎng)沙火車(chē)站（城際場(chǎng)），動(dòng)車(chē)組司機(jī)在試運(yùn)行列車(chē)上做出發(fā)前的準(zhǔn)備。

當(dāng)日，常（德）益（陽(yáng)）長(zhǎng)（沙）鐵路益陽(yáng)至長(zhǎng)沙段正式進(jìn)入試運(yùn)行階段。據(jù)了解，自5月8日常益長(zhǎng)鐵路益長(zhǎng)段啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來(lái)，順利完成了動(dòng)車(chē)組逐級(jí)提速、信號(hào)試驗(yàn)測(cè)試等工作，試運(yùn)行驗(yàn)收通過(guò)后，益長(zhǎng)段將正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

常益長(zhǎng)鐵路線(xiàn)路全長(zhǎng)約157公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

新華社記者 陳思汗 攝

6月20日，在長(zhǎng)沙火車(chē)站（城際場(chǎng)），工作人員在調(diào)試試運(yùn)行列車(chē)上的測(cè)試設(shè)備。

當(dāng)日，常（德）益（陽(yáng)）長(zhǎng)（沙）鐵路益陽(yáng)至長(zhǎng)沙段正式進(jìn)入試運(yùn)行階段。據(jù)了解，自5月8日常益長(zhǎng)鐵路益長(zhǎng)段啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來(lái)，順利完成了動(dòng)車(chē)組逐級(jí)提速、信號(hào)試驗(yàn)測(cè)試等工作，試運(yùn)行驗(yàn)收通過(guò)后，益長(zhǎng)段將正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

常益長(zhǎng)鐵路線(xiàn)路全長(zhǎng)約157公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

新華社記者 陳思汗 攝