國務院新聞辦公室于2022年5月11日（星期三）下午3時舉行國務院政策例行吹風會，請交通運輸部安全總監(jiān)李國平、公路局負責人王太、運輸服務司負責人韓敬華介紹全力做好物流保通保暢工作有關情況，并答記者問。

【澎湃新聞記者】

我們關注到，高速公路國省干線等交通大動脈是通的，但是末端不暢的問題在部分地區(qū)仍然還很突出。請問在暢通物資配送“最后一公里”方面還有哪些進一步的工作安排？

【交通運輸部運輸服務司負責人 韓敬華】

當前我國交通大動脈基本打通，但上海等部分涉疫地區(qū)的城市配送和郵政快遞末端微循環(huán)不暢的問題仍然存在，給人民群眾民生物資供應造成了一定影響。為加快暢通物流微循環(huán)體系，我們指導上海等涉疫地區(qū)，推動符合防疫要求的郵政快遞分撥中心、營業(yè)網(wǎng)點和從業(yè)人員有序復工復產(chǎn)，積極發(fā)揮骨干物流企業(yè)的專業(yè)力量和市場資源，努力解決物流配送“最后一公里”和“最后100米”難題。

下一步，我們將會同國務院物流保通保暢工作領導小組有關成員單位，采取積極有效措施，著力打通末端梗阻，暢通“微循環(huán)”。

一是圍繞促復工，指導各地對已關停的郵政快遞分撥中心、營業(yè)網(wǎng)點、快遞服務站等物流配送節(jié)點網(wǎng)點，在符合防疫要求并嚴格落實疫情防控措施的前提下有序解封。對承擔防疫物資、民生物資和重要生產(chǎn)生活物資中轉配送任務的，實行優(yōu)先解封。對于居家隔離的物流配送從業(yè)人員，在滿足當?shù)胤酪咭蟮那疤嵯?，推動盡快返崗復工。

二是圍繞保運轉，指導各地在劃定封控區(qū)時，盡量將物流配送節(jié)點網(wǎng)點劃在封控區(qū)外，保障網(wǎng)點有序運轉；對于物流配送節(jié)點網(wǎng)點位于封控區(qū)、管控區(qū)和防范區(qū)之外的，不得擅自關停；在防范區(qū)、管控區(qū)范圍內確需關停負責中轉省際、市際生產(chǎn)生活物資和郵件快件的，需按程序分別提請省級、市級聯(lián)防聯(lián)控機制批準。

三是圍繞優(yōu)通行，指導各地及時向社會公布轄區(qū)內貨車通行管控政策措施，對符合要求的物流配送車輛不得隨意限制通行；推動各地加快建立負責城市保供任務的商貿流通、物流配送和郵政快遞企業(yè)名單，對納入名單的企業(yè)優(yōu)先辦理市內車輛通行證明，保障車輛優(yōu)先便捷通行。

四是圍繞強銜接，指導各地加快建設啟用應急物資中轉站、接駁點和分撥場地，強化疫情防控舉措，優(yōu)化甩掛、接駁等運輸組織方式，在有效控制疫情傳播風險的前提下，促進干支有效銜接、有序中轉，保障城市各類物資供應。