5月9日，工作人員在陸海新通道國際聯(lián)運(yùn)班列（俄羅斯—重慶—廣西）首發(fā)班列發(fā)車前作業(yè)。

當(dāng)日，陸海新通道國際聯(lián)運(yùn)班列（俄羅斯—重慶—廣西）首發(fā)班列從重慶江津小南埡鐵路物流中心緩緩駛出。該趟列車從俄羅斯烏斯季伊利姆斯克出發(fā)，由滿洲里口岸進(jìn)入中國，到達(dá)重慶江津后重新編組集結(jié)，通過陸海新通道直達(dá)廣西，全程預(yù)計(jì)用時(shí)18天左右，較之前海運(yùn)路線節(jié)約15-20天。

新華社記者 唐奕 攝

5月9日，陸海新通道國際聯(lián)運(yùn)班列（俄羅斯—重慶—廣西）首發(fā)班列在重慶江津小南埡鐵路物流中心等候發(fā)車。

當(dāng)日，陸海新通道國際聯(lián)運(yùn)班列（俄羅斯—重慶—廣西）首發(fā)班列從重慶江津小南埡鐵路物流中心緩緩駛出。該趟列車從俄羅斯烏斯季伊利姆斯克出發(fā)，由滿洲里口岸進(jìn)入中國，到達(dá)重慶江津后重新編組集結(jié)，通過陸海新通道直達(dá)廣西，全程預(yù)計(jì)用時(shí)18天左右，較之前海運(yùn)路線節(jié)約15-20天。

新華社記者 唐奕 攝

這是5月9日在重慶江津小南埡鐵路物流中心拍攝的裝載作業(yè)現(xiàn)場。

當(dāng)日，陸海新通道國際聯(lián)運(yùn)班列（俄羅斯—重慶—廣西）首發(fā)班列從重慶江津小南埡鐵路物流中心緩緩駛出。該趟列車從俄羅斯烏斯季伊利姆斯克出發(fā)，由滿洲里口岸進(jìn)入中國，到達(dá)重慶江津后重新編組集結(jié)，通過陸海新通道直達(dá)廣西，全程預(yù)計(jì)用時(shí)18天左右，較之前海運(yùn)路線節(jié)約15-20天。

新華社記者 唐奕 攝

5月9日，陸海新通道國際聯(lián)運(yùn)班列（俄羅斯—重慶—廣西）首發(fā)班列在重慶江津小南埡鐵路物流中心等候發(fā)車。

當(dāng)日，陸海新通道國際聯(lián)運(yùn)班列（俄羅斯—重慶—廣西）首發(fā)班列從重慶江津小南埡鐵路物流中心緩緩駛出。該趟列車從俄羅斯烏斯季伊利姆斯克出發(fā)，由滿洲里口岸進(jìn)入中國，到達(dá)重慶江津后重新編組集結(jié)，通過陸海新通道直達(dá)廣西，全程預(yù)計(jì)用時(shí)18天左右，較之前海運(yùn)路線節(jié)約15-20天。

新華社記者 唐奕 攝

這是5月9日在重慶江津小南埡鐵路物流中心拍攝的裝載作業(yè)現(xiàn)場。

當(dāng)日，陸海新通道國際聯(lián)運(yùn)班列（俄羅斯—重慶—廣西）首發(fā)班列從重慶江津小南埡鐵路物流中心緩緩駛出。該趟列車從俄羅斯烏斯季伊利姆斯克出發(fā)，由滿洲里口岸進(jìn)入中國，到達(dá)重慶江津后重新編組集結(jié)，通過陸海新通道直達(dá)廣西，全程預(yù)計(jì)用時(shí)18天左右，較之前海運(yùn)路線節(jié)約15-20天。

新華社記者 唐奕 攝

5月9日，陸海新通道國際聯(lián)運(yùn)班列（俄羅斯—重慶—廣西）首發(fā)班列在重慶江津小南埡鐵路物流中心進(jìn)行發(fā)車前作業(yè)。

當(dāng)日，陸海新通道國際聯(lián)運(yùn)班列（俄羅斯—重慶—廣西）首發(fā)班列從重慶江津小南埡鐵路物流中心緩緩駛出。該趟列車從俄羅斯烏斯季伊利姆斯克出發(fā)，由滿洲里口岸進(jìn)入中國，到達(dá)重慶江津后重新編組集結(jié)，通過陸海新通道直達(dá)廣西，全程預(yù)計(jì)用時(shí)18天左右，較之前海運(yùn)路線節(jié)約15-20天。

新華社記者 唐奕 攝

這是5月9日在重慶江津小南埡鐵路物流中心拍攝的裝載作業(yè)現(xiàn)場。

當(dāng)日，陸海新通道國際聯(lián)運(yùn)班列（俄羅斯—重慶—廣西）首發(fā)班列從重慶江津小南埡鐵路物流中心緩緩駛出。該趟列車從俄羅斯烏斯季伊利姆斯克出發(fā)，由滿洲里口岸進(jìn)入中國，到達(dá)重慶江津后重新編組集結(jié)，通過陸海新通道直達(dá)廣西，全程預(yù)計(jì)用時(shí)18天左右，較之前海運(yùn)路線節(jié)約15-20天。

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5月9日，陸海新通道國際聯(lián)運(yùn)班列（俄羅斯—重慶—廣西）首發(fā)班列在重慶江津小南埡鐵路物流中心發(fā)車。

當(dāng)日，陸海新通道國際聯(lián)運(yùn)班列（俄羅斯—重慶—廣西）首發(fā)班列從重慶江津小南埡鐵路物流中心緩緩駛出。該趟列車從俄羅斯烏斯季伊利姆斯克出發(fā)，由滿洲里口岸進(jìn)入中國，到達(dá)重慶江津后重新編組集結(jié)，通過陸海新通道直達(dá)廣西，全程預(yù)計(jì)用時(shí)18天左右，較之前海運(yùn)路線節(jié)約15-20天。

新華社記者 唐奕 攝