3月28日，工作人員在獨(dú)山二號(hào)隧道內(nèi)慶祝貫通。

當(dāng)日，由中鐵十一局承建的貴南高鐵獨(dú)山二號(hào)隧道貫通，該隧道全長(zhǎng)10437米，它的貫通為后續(xù)無砟軌道施工奠定基礎(chǔ)。貴南高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至?？谕ǖ赖闹匾M成部分。

新華社記者 劉續(xù) 攝

3月28日，工作人員在獨(dú)山二號(hào)隧道內(nèi)施工。

當(dāng)日，由中鐵十一局承建的貴南高鐵獨(dú)山二號(hào)隧道貫通，該隧道全長(zhǎng)10437米，它的貫通為后續(xù)無砟軌道施工奠定基礎(chǔ)。貴南高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至?？谕ǖ赖闹匾M成部分。

新華社記者 劉續(xù) 攝

這是3月28日拍攝的貫通后的獨(dú)山二號(hào)隧道。

當(dāng)日，由中鐵十一局承建的貴南高鐵獨(dú)山二號(hào)隧道貫通，該隧道全長(zhǎng)10437米，它的貫通為后續(xù)無砟軌道施工奠定基礎(chǔ)。貴南高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至?？谕ǖ赖闹匾M成部分。

新華社記者 劉續(xù) 攝

3月28日，工作人員在獨(dú)山二號(hào)隧道內(nèi)施工。

當(dāng)日，由中鐵十一局承建的貴南高鐵獨(dú)山二號(hào)隧道貫通，該隧道全長(zhǎng)10437米，它的貫通為后續(xù)無砟軌道施工奠定基礎(chǔ)。貴南高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的重要組成部分。

新華社記者 劉續(xù) 攝

3月28日，工作人員在獨(dú)山二號(hào)隧道內(nèi)施工。

當(dāng)日，由中鐵十一局承建的貴南高鐵獨(dú)山二號(hào)隧道貫通，該隧道全長(zhǎng)10437米，它的貫通為后續(xù)無砟軌道施工奠定基礎(chǔ)。貴南高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至?？谕ǖ赖闹匾M成部分。

新華社記者 劉續(xù) 攝

3月28日，工作人員在獨(dú)山二號(hào)隧道內(nèi)綁扎鋼筋。

當(dāng)日，由中鐵十一局承建的貴南高鐵獨(dú)山二號(hào)隧道貫通，該隧道全長(zhǎng)10437米，它的貫通為后續(xù)無砟軌道施工奠定基礎(chǔ)。貴南高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至?？谕ǖ赖闹匾M成部分。

新華社記者 劉續(xù) 攝