1月16日，施工人員在廣州地鐵10號線東湖站盾構(gòu)井檢查調(diào)試盾構(gòu)機(jī)。

由中鐵十一局承建的廣州地鐵10號線東湖站、濱江東路站區(qū)間盾構(gòu)穿江隧道施工準(zhǔn)備就緒，地下50米的盾構(gòu)機(jī)蓄勢待發(fā)。

新華社記者 劉大偉 攝

1月16日，施工人員在廣州地鐵10號線東湖站盾構(gòu)井檢查調(diào)試盾構(gòu)機(jī)。

由中鐵十一局承建的廣州地鐵10號線東湖站、濱江東路站區(qū)間盾構(gòu)穿江隧道施工準(zhǔn)備就緒，地下50米的盾構(gòu)機(jī)蓄勢待發(fā)。

新華社記者 劉大偉 攝

1月16日，施工人員在廣州地鐵10號線東湖站盾構(gòu)井檢查調(diào)試盾構(gòu)機(jī)設(shè)備管線。

由中鐵十一局承建的廣州地鐵10號線東湖站、濱江東路站區(qū)間盾構(gòu)穿江隧道施工準(zhǔn)備就緒，地下50米的盾構(gòu)機(jī)蓄勢待發(fā)。

新華社記者 劉大偉 攝

1月16日，施工人員在廣州地鐵10號線東湖站盾構(gòu)井檢查調(diào)試盾構(gòu)機(jī)中控設(shè)備電路。

由中鐵十一局承建的廣州地鐵10號線東湖站、濱江東路站區(qū)間盾構(gòu)穿江隧道施工準(zhǔn)備就緒，地下50米的盾構(gòu)機(jī)蓄勢待發(fā)。

新華社記者 劉大偉 攝