10月9日拍攝的正在架設(shè)中的京昆高鐵渝昆段全線首孔箱梁（無(wú)人機(jī)照片）。

當(dāng)日，京昆高鐵渝昆段全線首孔箱梁在位于四川省瀘州市江陽(yáng)區(qū)境內(nèi)成功架設(shè)，標(biāo)志著該工程正式進(jìn)入線上線下同步施工階段。京昆高鐵渝昆段全長(zhǎng)699公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分。

新華社記者 王曦 攝

10月9日拍攝的架設(shè)完成的京昆高鐵渝昆段全線首孔箱梁。

當(dāng)日，京昆高鐵渝昆段全線首孔箱梁在位于四川省瀘州市江陽(yáng)區(qū)境內(nèi)成功架設(shè)，標(biāo)志著該工程正式進(jìn)入線上線下同步施工階段。京昆高鐵渝昆段全長(zhǎng)699公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分。

新華社記者 王曦 攝

10月9日拍攝的正在架設(shè)中的京昆高鐵渝昆段全線首孔箱梁（無(wú)人機(jī)照片）。

當(dāng)日，京昆高鐵渝昆段全線首孔箱梁在位于四川省瀘州市江陽(yáng)區(qū)境內(nèi)成功架設(shè)，標(biāo)志著該工程正式進(jìn)入線上線下同步施工階段。京昆高鐵渝昆段全長(zhǎng)699公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分。

新華社記者 王曦 攝

10月9日，在四川省瀘州市江陽(yáng)區(qū)，施工人員在校準(zhǔn)箱梁支座位置。

當(dāng)日，京昆高鐵渝昆段全線首孔箱梁在位于四川省瀘州市江陽(yáng)區(qū)境內(nèi)成功架設(shè)，標(biāo)志著該工程正式進(jìn)入線上線下同步施工階段。京昆高鐵渝昆段全長(zhǎng)699公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分。

新華社記者 王曦 攝

10月9日，在四川省瀘州市江陽(yáng)區(qū)，架橋機(jī)司機(jī)在操作落梁。

當(dāng)日，京昆高鐵渝昆段全線首孔箱梁在位于四川省瀘州市江陽(yáng)區(qū)境內(nèi)成功架設(shè)，標(biāo)志著該工程正式進(jìn)入線上線下同步施工階段。京昆高鐵渝昆段全長(zhǎng)699公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分。

新華社記者 王曦 攝