9月10日，在九江市廬山站北側(cè)，中鐵十一局的施工人員在進行鋪軌作業(yè)。

當(dāng)日，在江西省九江市廬山站北側(cè)，隨著施工人員將最后一對500米長軌成功鋪設(shè)，安九高鐵正線軌道全部貫通。

安九高鐵連接安徽省安慶市與江西省九江市，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 萬象 攝

9月10日，在九江市廬山站北側(cè)，中鐵十一局的施工人員在進行鋪軌作業(yè)。

當(dāng)日，在江西省九江市廬山站北側(cè)，隨著施工人員將最后一對500米長軌成功鋪設(shè)，安九高鐵正線軌道全部貫通。

安九高鐵連接安徽省安慶市與江西省九江市，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 萬象 攝

9月10日，在九江市廬山站北側(cè)，中鐵十一局的施工人員在進行鋪軌作業(yè)。

當(dāng)日，在江西省九江市廬山站北側(cè)，隨著施工人員將最后一對500米長軌成功鋪設(shè)，安九高鐵正線軌道全部貫通。

安九高鐵連接安徽省安慶市與江西省九江市，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分，設(shè)計時速350公里。 

新華社記者 萬象 攝

9月10日，在九江市廬山站北側(cè)，中鐵十一局的施工人員在進行鋪軌作業(yè)（無人機照片）。

當(dāng)日，在江西省九江市廬山站北側(cè)，隨著施工人員將最后一對500米長軌成功鋪設(shè)，安九高鐵正線軌道全部貫通。

安九高鐵連接安徽省安慶市與江西省九江市，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 萬象 攝

9月10日，在九江市廬山站北側(cè)，中鐵十一局的施工人員在進行鋪軌作業(yè)。

當(dāng)日，在江西省九江市廬山站北側(cè)，隨著施工人員將最后一對500米長軌成功鋪設(shè)，安九高鐵正線軌道全部貫通。

安九高鐵連接安徽省安慶市與江西省九江市，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 萬象 攝