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快遞進(jìn)村 暢通城鄉(xiāng)雙向循環(huán)

2021-08-31 07:41 來源: 人民日報(bào)
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前7月,農(nóng)村地區(qū)業(yè)務(wù)量超200億件,帶動農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng)近萬億元
快遞進(jìn)村 暢通城鄉(xiāng)雙向循環(huán)

今年以來,“快遞進(jìn)村”工程繼續(xù)推進(jìn),帶動效果持續(xù)顯現(xiàn)。不斷延伸的快遞網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步滿足了農(nóng)村居民生產(chǎn)生活需求,農(nóng)村地區(qū)的消費(fèi)潛力被激活,成為快遞行業(yè)發(fā)展新的增長極。同時,“快遞進(jìn)村”也有效銜接起農(nóng)戶與市場,促進(jìn)了農(nóng)產(chǎn)品供需兩旺,對推動鄉(xiāng)村振興具有重要意義。

前7月,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成583.3億件,其中農(nóng)村地區(qū)超200億件,這是中國快遞業(yè)最近交出的成績單。

更可喜的是,這是一個全新的紀(jì)錄——快遞業(yè)務(wù)量突破500億件用時僅為185天。而實(shí)現(xiàn)這個數(shù)據(jù)在2020年是200多天,在2018年是360天。

“上半年農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)量增速比城市高10個百分點(diǎn)以上,農(nóng)村地區(qū)已成為行業(yè)發(fā)展新的增長極。”國家郵政局發(fā)展研究中心業(yè)務(wù)研究三部副主任王岳含說。

農(nóng)村消費(fèi)潛力不斷釋放

“快遞來咯!”聽到熟悉的聲音從門口傳來,安徽宿松的王大爺趕忙放下手中的簸箕,迫不及待地打開包裹。原來是在外打工的兒子為自己網(wǎng)購了菜種子和電動除草機(jī),“這下不用大老遠(yuǎn)去鎮(zhèn)上買了?!蓖醮鬆敇泛呛堑卣f。

“快遞進(jìn)村一公里,老人就能少走一公里。”宿松縣中通快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人張飛回憶,10年前,當(dāng)?shù)氐目爝f站點(diǎn)只到鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級,老年人得換乘不同交通工具到鎮(zhèn)上取寄,“現(xiàn)在村村通了水泥路,我們一天能跑好幾個村?!?/p>

今年以來,“快遞進(jìn)村”工程持續(xù)推進(jìn)。截至目前,主要快遞品牌在98%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)點(diǎn)覆蓋。

“快遞寄遞網(wǎng)絡(luò)從‘下鄉(xiāng)’向‘進(jìn)村’邁進(jìn),有效提升了農(nóng)村地區(qū)快遞服務(wù)水平,帶動消費(fèi)下沉,讓農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)者更好地享受網(wǎng)購服務(wù)?!蓖踉篮f。

下沉的快遞網(wǎng)絡(luò),在激活農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)潛力的同時,也為快遞業(yè)贏得了新的發(fā)展機(jī)遇。王岳含分析,今年以來,快遞市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,一方面得益于中國消費(fèi)市場加快線上線下融合發(fā)展。作為線上消費(fèi)最主要的交付渠道,電商蓬勃發(fā)展成為快遞業(yè)務(wù)增長的主要來源。另一方面,三、四線城市及農(nóng)村等市場的潛力得到激發(fā),也使快遞業(yè)獲得規(guī)模擴(kuò)大的機(jī)會。

國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1—7月,農(nóng)村地區(qū)包裹和快遞的收投量超過200億件,帶動農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng)近萬億元。

“小伙子再等一下??!”收完包裹,王大爺轉(zhuǎn)身拿來一大袋咸魚臘肉,“今天寄這些吧,還是上回那個地址。”

城鄉(xiāng)間這樣獨(dú)特的溝通方式讓張飛很有感觸。子女在外,這一個個沉甸甸的包裹裝的是家鄉(xiāng)老人們濃濃的愛。進(jìn)村后的快遞,就像一座橋梁,既拉近鄉(xiāng)村與外界的距離,也傳遞了村內(nèi)外親人們的思念。

農(nóng)產(chǎn)品寄遞更加便捷

“銅川大櫻桃個大、色鮮、口感好!”在陜西銅川的櫻桃種植園里,農(nóng)戶正通過直播平臺推薦大櫻桃。不遠(yuǎn)處,郵政、順豐的快遞員已在等待,隨時準(zhǔn)備發(fā)貨。

“我們通過鼓勵郵政快遞企業(yè)下鄉(xiāng)進(jìn)村,提供上門服務(wù),開展產(chǎn)銷對接,使銅川大櫻桃實(shí)現(xiàn)樹上現(xiàn)摘、產(chǎn)地直發(fā)?!便~川市郵政管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

不少果農(nóng)表示,如今快遞的速度越來越快,壞果率越來越低,“我們現(xiàn)在都特別愿意通過郵寄的方式銷售大櫻桃?!?/p>

據(jù)悉,在今年的銅川大櫻桃銷售季,銅川郵政分公司投入100多人、30多輛車,設(shè)立收寄點(diǎn)30余處;順豐組織240余人、9輛專車,設(shè)立收寄點(diǎn)170多個。截至目前,銅川市郵政快遞渠道銷售當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品達(dá)3100萬元,帶動就業(yè)185人,有力幫助果農(nóng)實(shí)現(xiàn)增收。

國家郵政局副局長陳凱說,“快遞進(jìn)村”的關(guān)鍵,是既要讓消費(fèi)品進(jìn)得去,更要讓農(nóng)產(chǎn)品出得來。

作為生鮮產(chǎn)品,農(nóng)產(chǎn)品對時效、運(yùn)輸條件等要求較高。經(jīng)過多年探索,目前,快遞企業(yè)普遍通過加大駐點(diǎn)攬收力度,提高高峰期產(chǎn)地直發(fā)比例,合理統(tǒng)籌冷鏈車輛、無人機(jī)、貨機(jī)、高鐵等運(yùn)力資源,創(chuàng)新“直播—打包—發(fā)貨”一體化操作等,打造自身的生鮮服務(wù)方案,確保農(nóng)產(chǎn)品賣得出、供得上、運(yùn)得好。

“今年以來,快遞業(yè)充分發(fā)揮渠道優(yōu)勢、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,精準(zhǔn)嵌入現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,有效銜接農(nóng)戶與市場,促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品供需兩旺?!蓖踉篮f。國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,前7月,全國共形成業(yè)務(wù)量超百萬件的快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)“一地一品”項(xiàng)目249個,已接近去年全年水平,其中業(yè)務(wù)量超千萬件的金牌項(xiàng)目有45個。

王岳含預(yù)計(jì),接下來,隨著四川和云南的松茸、青海的櫻桃等農(nóng)產(chǎn)品陸續(xù)上市,農(nóng)產(chǎn)品寄遞規(guī)模有望保持增長態(tài)勢。

農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)加快

當(dāng)前,“快遞進(jìn)村”效果已顯現(xiàn),不過農(nóng)村寄遞物流體系仍存在末端服務(wù)能力不足、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等問題。

“我國已形成多種推進(jìn)‘快遞進(jìn)村’的方式,接下來,國家郵政局將堅(jiān)持因地制宜,實(shí)行分類推進(jìn)?!眹亦]政局市場監(jiān)管司司長金京華說,在東中部較發(fā)達(dá)地區(qū),將著重調(diào)動企業(yè)積極性,推廣抱團(tuán)進(jìn)村、直接設(shè)點(diǎn)等模式;在西部、東中部欠發(fā)達(dá)地區(qū),則注重發(fā)揮郵政、交通運(yùn)輸企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,著重解決“最后一公里”“通不通”的問題。

快遞搭上了公交車!福建廈門同安區(qū)蓮花鎮(zhèn)軍營村位于廈門第二高峰狀元尖,從狀元尖山腳出發(fā)進(jìn)村,要拐100多道彎。長期以來,由于山高路遠(yuǎn),經(jīng)營成本高,收入少,村里一直沒有快遞網(wǎng)點(diǎn)。

2020年7月,廈門首條山區(qū)“公交快遞”606路,為快遞包裹開辟了“專座”,解決了“快遞進(jìn)村”難題?!白铋_始,公交車每天只運(yùn)三四件快遞,現(xiàn)在每天有20多件?!?06路公交車駕駛員劉怡良說,現(xiàn)如今,中通、韻達(dá)、極兔等快遞企業(yè)都來了,“公交快遞”越來越熱鬧。

金京華介紹,國家郵政局鼓勵快遞企業(yè)通過合作,利用農(nóng)村客運(yùn)班車代運(yùn)郵件、快件,實(shí)現(xiàn)“快遞進(jìn)村”。在有條件的縣域客運(yùn)站、貨運(yùn)站,還鼓勵快遞企業(yè)合作建設(shè)縣級寄遞物流公共配送中心,提高運(yùn)營的銜接效率和服務(wù)水平?!按送?,農(nóng)村地區(qū)還有供銷、商貿(mào)流通等網(wǎng)絡(luò)資源,我們也鼓勵快遞企業(yè)開展共建共享,實(shí)現(xiàn)互利共贏?!苯鹁┤A說。

郵快合作也是國家郵政局著力推廣的方式之一。所謂郵快合作,即利用郵政完整的縣、鄉(xiāng)、村三級網(wǎng)絡(luò),做好農(nóng)村下鄉(xiāng)進(jìn)村快件的承接。據(jù)介紹,國家郵政局已經(jīng)在黑龍江、四川、西藏、甘肅和青海開展了試點(diǎn),下一步,將在全國范圍內(nèi)逐步推廣。

國務(wù)院辦公廳近期發(fā)布《關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的意見》,提出健全縣、鄉(xiāng)、村寄遞服務(wù)體系,補(bǔ)齊農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施短板,推動農(nóng)村地區(qū)流通體系建設(shè)。陳凱表示,農(nóng)村寄遞物流是消費(fèi)品下鄉(xiāng)的重要渠道之一,對滿足農(nóng)民生產(chǎn)生活需要、釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力、促進(jìn)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。國家郵政局將持續(xù)推進(jìn)“快遞進(jìn)村”工程,力爭到2022年底符合條件的建制村基本實(shí)現(xiàn)“村村通快遞”。(記者 李心萍)

【我要糾錯】責(zé)任編輯:楊鶴
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