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改善服務(wù)、加強(qiáng)基建、綠色科技……交通運(yùn)輸這樣服務(wù)全面小康

2021-08-24 21:16 來(lái)源: 新華社
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新華社北京8月24日電 題:改善服務(wù)、加強(qiáng)基建、綠色科技……交通運(yùn)輸這樣服務(wù)全面小康

新華社記者葉昊鳴

交通的發(fā)達(dá)程度是衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。

“六軸、七廊、八通道”的國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架空間初步形成,高速鐵路對(duì)百萬(wàn)以上人口城市覆蓋率超過(guò)95%,高速公路對(duì)20萬(wàn)以上人口城市覆蓋率超過(guò)98%,民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)覆蓋92%以上地級(jí)市……黨的十八大以來(lái),我國(guó)逐漸形成以鐵路為主干、以公路為基礎(chǔ)、水運(yùn)和民航比較優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮的國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),為服務(wù)全面建成小康社會(huì)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

24日,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬等負(fù)責(zé)人在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上詳細(xì)闡述了交通運(yùn)輸行業(yè)在全面建成小康社會(huì)中發(fā)揮的作用。

改善服務(wù),回應(yīng)群眾越來(lái)越高的出行要求

辦理貨運(yùn)資格證年審要回戶(hù)籍地,非常不便。這是5月24日至25日李克強(qiáng)總理在浙江考察時(shí),寧波舟山港區(qū)的貨車(chē)司機(jī)提出的問(wèn)題??偫碓诋?dāng)時(shí)便要求有關(guān)部門(mén)回應(yīng)合理訴求,確保年內(nèi)解決問(wèn)題。

“我們依托道路運(yùn)輸便民政務(wù)服務(wù)系統(tǒng),制定印發(fā)了新的工作指南,優(yōu)化了系統(tǒng)的辦理流程,組織開(kāi)展了業(yè)務(wù)聯(lián)調(diào),目前這個(gè)事項(xiàng)已經(jīng)可以通過(guò)系統(tǒng)網(wǎng)頁(yè)端或者微信小程序、手機(jī)App實(shí)現(xiàn)跨省通辦?!闭劦竭@項(xiàng)工作的進(jìn)展,李小鵬這樣說(shuō)。

群眾對(duì)交通出行的要求越來(lái)越高,如何回應(yīng)?李小鵬表示,交通運(yùn)輸部門(mén)將在4個(gè)方面改善出行服務(wù):

——圍繞便捷化,推進(jìn)票務(wù)服務(wù)一體化、行李服務(wù)便利化、信息資源共享化,努力實(shí)現(xiàn)一站購(gòu)票、一票通行。

——圍繞快捷化,加強(qiáng)以高鐵、民航為主體的城際快速客運(yùn)服務(wù)體系建設(shè),提升運(yùn)輸通道能力,同時(shí)普及好客運(yùn)服務(wù)、電子客票服務(wù)。

——圍繞舒適化,鞏固提升城市公共交通服務(wù)品質(zhì),完善公交體系,優(yōu)化軌道交通體系,推進(jìn)出租汽車(chē)新老業(yè)態(tài)融合、轉(zhuǎn)型升級(jí)等。

——圍繞普惠化,加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展,在農(nóng)村出行已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“開(kāi)得通、走得了”的基礎(chǔ)上,向“留得住、通得好”的方向轉(zhuǎn)變,保障城鄉(xiāng)居民行有所乘。

“庫(kù)爾班大叔騎毛驢上北京的歷史一去不復(fù)返了”

小康不小康,關(guān)鍵看老鄉(xiāng)。全面建成小康社會(huì)離不開(kāi)交通基礎(chǔ)設(shè)施條件的改善,其中農(nóng)村公路建設(shè)對(duì)改善人民群眾日常出行和創(chuàng)收增收等發(fā)揮了重要作用。

“黨的十八大以來(lái),新建改建農(nóng)村公路235.7萬(wàn)公里,現(xiàn)在農(nóng)村公路的總里程達(dá)到了438萬(wàn)公里,占我們國(guó)家公路總里程的84.3%。去年我們還實(shí)現(xiàn)了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、通客車(chē),這些惠及到了5億多農(nóng)民群眾。”李小鵬說(shuō)。

農(nóng)村公路是服務(wù)“三農(nóng)”的公益性、基礎(chǔ)性的設(shè)施。李小鵬表示,交通運(yùn)輸部除了實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)公路建設(shè)、深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革、全面推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級(jí)農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)體系建設(shè)等方面外,還將加快推進(jìn)我國(guó)第一部關(guān)于農(nóng)村交通的行政法規(guī)——《農(nóng)村公路條例》的制定工作。

全面建成小康社會(huì),民航業(yè)也發(fā)揮了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。中國(guó)民航局副局長(zhǎng)董志毅補(bǔ)充了3組數(shù)據(jù):

——截至2020年,我國(guó)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到241個(gè),比2012年新增58個(gè),新增機(jī)場(chǎng)中近50%位于脫貧地區(qū),航空服務(wù)覆蓋82.6%的脫貧地區(qū)人口。

——截至2020年,全國(guó)航線達(dá)到5581條,比2012年增加3124條,增幅達(dá)到120%。

——截至2020年,全國(guó)航空人口數(shù)達(dá)到3.8億;脫貧地區(qū)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量從2012年約2800萬(wàn)人次增加到2019年7800萬(wàn)人次,增幅超過(guò)170%;航空服務(wù)覆蓋全國(guó)92%的地級(jí)行政區(qū)、88%的人口和93%的經(jīng)濟(jì)總量。

“去年12月,新疆于田機(jī)場(chǎng)通航,于田至北京的通行時(shí)間縮短到了5個(gè)小時(shí),這使當(dāng)年庫(kù)爾班大叔騎毛驢上北京的歷史一去不復(fù)返了?!倍疽阏f(shuō)。

科技、綠色發(fā)展助力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展

全面建成小康社會(huì),推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,離不開(kāi)科技發(fā)展的助力。

“通過(guò)大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),可以知道你最近可能會(huì)買(mǎi)的日用品,這樣我們就可以提前把商品預(yù)置在你家門(mén)口的微倉(cāng)庫(kù)里面,配送效率就提高了。”國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝介紹,通過(guò)以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和“互聯(lián)網(wǎng)+”為重點(diǎn),國(guó)家郵政局充分利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù),同時(shí)推進(jìn)郵政快遞與上游電商平臺(tái)緊密融合,大大提高了智慧化水平。

全面建成小康社會(huì),推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,需要打造更加高效綠色的發(fā)展模式。

“鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)份額由2017年的7.8%增長(zhǎng)到2020年的9.8%,鐵路貨運(yùn)增量與公路完成同樣運(yùn)量相比,相當(dāng)于減排超過(guò)7000萬(wàn)噸?!眹?guó)家鐵路局局長(zhǎng)劉振芳表示,目前通過(guò)實(shí)現(xiàn)電子客票全覆蓋來(lái)降低紙張和磁介質(zhì)資源消耗、提高鐵路電氣化率降低燃油消耗量等方式,鐵路部門(mén)為促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)、建設(shè)美麗中國(guó)作出了積極貢獻(xiàn)。

綠色發(fā)展模式也在國(guó)際社會(huì)得到了廣泛共識(shí)。

以“可持續(xù)的交通、可持續(xù)的發(fā)展”為主題的第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)將于10月14日至16日在北京召開(kāi)?!拔覀円劢箍沙掷m(xù)交通與減貧脫貧,可持續(xù)交通與民生,可持續(xù)交通與綠色發(fā)展,可持續(xù)交通與互聯(lián)互通,可持續(xù)交通與區(qū)域發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、安全發(fā)展等方面,為推動(dòng)全球可持續(xù)發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。”李小鵬說(shuō)。

【我要糾錯(cuò)】責(zé)任編輯:王洋
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