6月30日，車(chē)輛從新疆伊吾縣駛?cè)刖┬赂咚俟罚o(wú)人機(jī)照片）。

當(dāng)日，（北）京新（疆）高速梧桐大泉至木壘段公路項(xiàng)目正式通車(chē)，標(biāo)志著全長(zhǎng)2800余公里的京新高速公路全線建成通車(chē)。

京新高速公路是繼連霍高速公路之后第二條全天候進(jìn)出新疆的公路動(dòng)脈，其全線通車(chē)使得北京與烏魯木齊之間公路里程縮短1300多公里。

新華社記者 胡虎虎 攝

6月30日，（北）京新（疆）高速梧桐大泉至木壘段公路通車(chē)儀式在新疆伊吾縣舉行（無(wú)人機(jī)照片）。

當(dāng)日，（北）京新（疆）高速梧桐大泉至木壘段公路項(xiàng)目正式通車(chē)，標(biāo)志著全長(zhǎng)2800余公里的京新高速公路全線建成通車(chē)。

京新高速公路是繼連霍高速公路之后第二條全天候進(jìn)出新疆的公路動(dòng)脈，其全線通車(chē)使得北京與烏魯木齊之間公路里程縮短1300多公里。

新華社記者 胡虎虎 攝

6月30日，車(chē)輛行駛在京新高速公路上（無(wú)人機(jī)照片）。

當(dāng)日，（北）京新（疆）高速梧桐大泉至木壘段公路項(xiàng)目正式通車(chē)，標(biāo)志著全長(zhǎng)2800余公里的京新高速公路全線建成通車(chē)。

京新高速公路是繼連霍高速公路之后第二條全天候進(jìn)出新疆的公路動(dòng)脈，其全線通車(chē)使得北京與烏魯木齊之間公路里程縮短1300多公里。

新華社記者 胡虎虎 攝

6月30日，車(chē)輛行駛在京新高速公路上。

當(dāng)日，（北）京新（疆）高速梧桐大泉至木壘段公路項(xiàng)目正式通車(chē)，標(biāo)志著全長(zhǎng)2800余公里的京新高速公路全線建成通車(chē)。

京新高速公路是繼連霍高速公路之后第二條全天候進(jìn)出新疆的公路動(dòng)脈，其全線通車(chē)使得北京與烏魯木齊之間公路里程縮短1300多公里。

新華社記者 胡虎虎 攝

6月30日，車(chē)輛行駛在京新高速公路上（無(wú)人機(jī)照片）。

當(dāng)日，（北）京新（疆）高速梧桐大泉至木壘段公路項(xiàng)目正式通車(chē)，標(biāo)志著全長(zhǎng)2800余公里的京新高速公路全線建成通車(chē)。

京新高速公路是繼連霍高速公路之后第二條全天候進(jìn)出新疆的公路動(dòng)脈，其全線通車(chē)使得北京與烏魯木齊之間公路里程縮短1300多公里。

新華社記者 胡虎虎 攝

這是在新疆巴里坤哈薩克自治縣拍攝的京新高速公路上的一處出入口（6月29日攝，無(wú)人機(jī)照片）。

6月30日，（北）京新（疆）高速梧桐大泉至木壘段公路項(xiàng)目正式通車(chē)，標(biāo)志著全長(zhǎng)2800余公里的京新高速公路全線建成通車(chē)。

京新高速公路是繼連霍高速公路之后第二條全天候進(jìn)出新疆的公路動(dòng)脈，其全線通車(chē)使得北京與烏魯木齊之間公路里程縮短1300多公里。

新華社記者 胡虎虎 攝

這是在新疆伊吾縣拍攝的與雪山相伴的京新高速公路（6月29日攝，無(wú)人機(jī)照片）。

6月30日，（北）京新（疆）高速梧桐大泉至木壘段公路項(xiàng)目正式通車(chē)，標(biāo)志著全長(zhǎng)2800余公里的京新高速公路全線建成通車(chē)。

京新高速公路是繼連霍高速公路之后第二條全天候進(jìn)出新疆的公路動(dòng)脈，其全線通車(chē)使得北京與烏魯木齊之間公路里程縮短1300多公里。

新華社記者 胡虎虎 攝

京新高速公路途經(jīng)新疆伊吾縣前山哈薩克民族鄉(xiāng)（6月29日攝，無(wú)人機(jī)照片）。京新高速公路通車(chē)后，結(jié)束了伊吾縣不通高速公路的歷史。

6月30日，（北）京新（疆）高速梧桐大泉至木壘段公路項(xiàng)目正式通車(chē)，標(biāo)志著全長(zhǎng)2800余公里的京新高速公路全線建成通車(chē)。

京新高速公路是繼連霍高速公路之后第二條全天候進(jìn)出新疆的公路動(dòng)脈，其全線通車(chē)使得北京與烏魯木齊之間公路里程縮短1300多公里。

新華社記者 胡虎虎 攝

京新高速公路（畫(huà)面右側(cè)）穿過(guò)新疆木壘哈薩克自治縣的山區(qū)（6月28日攝，無(wú)人機(jī)照片），國(guó)道335線位于其左側(cè)。

6月30日，（北）京新（疆）高速梧桐大泉至木壘段公路項(xiàng)目正式通車(chē)，標(biāo)志著全長(zhǎng)2800余公里的京新高速公路全線建成通車(chē)。

京新高速公路是繼連霍高速公路之后第二條全天候進(jìn)出新疆的公路動(dòng)脈，其全線通車(chē)使得北京與烏魯木齊之間公路里程縮短1300多公里。

新華社記者 胡虎虎 攝

這是在新疆巴里坤哈薩克自治縣拍攝的京新高速公路紅山立交橋（6月29日攝，無(wú)人機(jī)照片）。

6月30日，（北）京新（疆）高速梧桐大泉至木壘段公路項(xiàng)目正式通車(chē)，標(biāo)志著全長(zhǎng)2800余公里的京新高速公路全線建成通車(chē)。

京新高速公路是繼連霍高速公路之后第二條全天候進(jìn)出新疆的公路動(dòng)脈，其全線通車(chē)使得北京與烏魯木齊之間公路里程縮短1300多公里。

新華社記者 胡虎虎 攝

京新高速公路在新疆伊吾縣與一條貨運(yùn)鐵路相交，為方便野生動(dòng)物，建有寬闊的遷徙通道（6月29日攝，無(wú)人機(jī)照片）。

6月30日，（北）京新（疆）高速梧桐大泉至木壘段公路項(xiàng)目正式通車(chē)，標(biāo)志著全長(zhǎng)2800余公里的京新高速公路全線建成通車(chē)。

京新高速公路是繼連霍高速公路之后第二條全天候進(jìn)出新疆的公路動(dòng)脈，其全線通車(chē)使得北京與烏魯木齊之間公路里程縮短1300多公里。

新華社記者 胡虎虎 攝

這是在巴里坤哈薩克自治縣下澇壩鄉(xiāng)拍攝的京新高速公路（6月28日攝，無(wú)人機(jī)照片）。

6月30日，（北）京新（疆）高速梧桐大泉至木壘段公路項(xiàng)目正式通車(chē)，標(biāo)志著全長(zhǎng)2800余公里的京新高速公路全線建成通車(chē)。

京新高速公路是繼連霍高速公路之后第二條全天候進(jìn)出新疆的公路動(dòng)脈，其全線通車(chē)使得北京與烏魯木齊之間公路里程縮短1300多公里。

新華社記者 胡虎虎 攝