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我國北斗系統(tǒng)加速與新技術(shù)融合發(fā)展

2021-05-28 08:23 來源: 新華社
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新華社南昌5月27日電(記者 顧天成、郭杰文)通過高精地圖實現(xiàn)汽車自動駕駛、智能化實時監(jiān)測維護的石油管網(wǎng)、一顆與現(xiàn)實地球高度一致的“數(shù)字地球”……這些都是北斗系統(tǒng)與新技術(shù)融合發(fā)展的成果,“北斗+”“+北斗”正成為中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的新模式、新業(yè)態(tài)。

中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其在南昌召開的第十二屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會上表示,今年是“十四五”規(guī)劃的開局之年,北斗產(chǎn)業(yè)已被列入國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要,中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進入了新時代、邁入了新階段、迎來了新機遇。

北斗系統(tǒng)是我國新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,既賦能通信、導(dǎo)航、遙感技術(shù)一體化融合,也為未來其他新型基礎(chǔ)設(shè)施提供戰(zhàn)略性基礎(chǔ)性時空數(shù)據(jù)支撐。

以汽車無人智能駕駛為例,高精地圖是其首要前提?!案呔貓D與常規(guī)意義上的地圖不同,不僅包含道路的路網(wǎng)形狀、屬性、限制規(guī)則等,還需要包含道路的坡度、曲率,以及高精度的車道、路口、紅綠燈、停車位等語義和特征層信息。”百度智駕地圖業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人佘黨恩說,這首先依賴于通過北斗系統(tǒng)實現(xiàn)對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集。

只有加速融合,才能倍增發(fā)展。北斗系統(tǒng)優(yōu)異的功能性與物聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛、人工智能、5G、區(qū)塊鏈等戰(zhàn)略性前沿技術(shù)的交叉融合,使“北斗+”“+北斗”成為打造系統(tǒng)完備、高效實用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系的重要手段。

在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測領(lǐng)域,上海華測導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司一款融合應(yīng)用衛(wèi)星導(dǎo)航、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)的普適性傳感器,正在改變傳統(tǒng)的監(jiān)測模式。

“原來在山體滑坡的自動化監(jiān)測中,依靠傳統(tǒng)傳感器,只能提供相對位移?!鄙虾HA測導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司副總裁姜春生說,北斗技術(shù)能提供三維坐標(biāo)和精準(zhǔn)時間信息,除了能獲得一定時間內(nèi)的位移變化,也能獲取滑坡的速度和加速度,從而對地表的滑坡監(jiān)測有更精準(zhǔn)的判斷。

“北斗應(yīng)用只受想象力限制?!北倍沸l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計師楊長風(fēng)說,不斷挖潛北斗系統(tǒng)能力,鼓勵“北斗+”“+北斗”技術(shù)創(chuàng)新,賦能更多新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)。

【我要糾錯】責(zé)任編輯:宋巖
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