重點(diǎn)項(xiàng)目相繼完工 相關(guān)準(zhǔn)備有條不紊
冬奧交通保障工作取得階段性成效

京禮高速公路（原興延、延崇高速公路）于2020年1月實(shí)現(xiàn)貫通，可視化應(yīng)用指揮調(diào)度平臺(tái)近日投入使用；延崇高速延伸線和支線工作完成路基、橋梁、隧道等主體工程，將于6月底提前建成；17處冬奧交通臨時(shí)場(chǎng)站將于8月份全部完工并交付使用；京冀兩地完成冬奧會(huì)賽時(shí)奧運(yùn)專用道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，啟動(dòng)奧運(yùn)專用道路設(shè)施設(shè)計(jì)工作，編制奧運(yùn)專用道通行政策……記者日前從交通運(yùn)輸部獲悉：在北京、河北等地相關(guān)部門共同努力下，冬奧籌辦交通保障工作取得重要階段性成效。

——堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、資源節(jié)約、環(huán)境友好，為冬奧會(huì)打下美麗中國(guó)底色。

在基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，冬奧會(huì)交通保障體系建設(shè)重點(diǎn)工程努力打造“平安、綠色、智慧、人本”的樣板工程。延崇高速項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中堅(jiān)持臨建設(shè)施與公用民用結(jié)合、臨時(shí)用電與永久用電結(jié)合、施工便道與地方道路結(jié)合，最大限度減少臨時(shí)設(shè)施建設(shè)和臨地占用。同時(shí)，優(yōu)化施工設(shè)計(jì)，保障生態(tài)效益，在規(guī)劃設(shè)計(jì)中將路塹邊坡高度控制在20米以內(nèi)，減少高填深挖，實(shí)現(xiàn)填挖平衡。

在運(yùn)輸服務(wù)保障領(lǐng)域，冬奧會(huì)期間，延慶賽區(qū)、張家口賽區(qū)的保障車輛將廣泛采用氫燃料大巴，降低污染和排放。國(guó)家速滑館、國(guó)家體育館、國(guó)家游泳中心、五棵松體育中心、首都體育館等場(chǎng)館均開(kāi)通了地面公交線路并通過(guò)城市軌道交通聯(lián)通，引導(dǎo)工作人員（含志愿者）、持票觀眾公共交通出行。

——堅(jiān)持科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，使冬奧交通運(yùn)輸保障更加高效智慧。

全面推進(jìn)信息互通互聯(lián)。北京將應(yīng)用公安交管、公交、軌道、出租、民航、鐵路等19個(gè)交通領(lǐng)域的8000多項(xiàng)核心數(shù)據(jù)、8萬(wàn)多路監(jiān)控視頻，實(shí)現(xiàn)城市面交通一體監(jiān)測(cè)、主動(dòng)預(yù)警，實(shí)現(xiàn)北京賽區(qū)和延慶賽區(qū)競(jìng)賽場(chǎng)館、駐地周邊、樞紐場(chǎng)站、賽區(qū)聯(lián)絡(luò)通道等專項(xiàng)監(jiān)測(cè)、態(tài)勢(shì)研判。張家口交通綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)與應(yīng)急指揮中心日前投入使用，已接入高速公路、國(guó)省干線、地方道路等公路沿線，機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)樞紐等重要場(chǎng)站，客運(yùn)班線、公交車、出租車等公共交通工具內(nèi)部以及公安交管、氣象等部門的視頻數(shù)據(jù)2.7萬(wàn)路，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)張家口境內(nèi)交通運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，為引導(dǎo)公眾合理出行提供服務(wù)。

依靠數(shù)字手段提升服務(wù)品質(zhì)。延崇高速公路將建立涵蓋項(xiàng)目地理及設(shè)計(jì)信息的三維精細(xì)模型和數(shù)字化高速平臺(tái)，形成全壽命周期綜合管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)管理運(yùn)營(yíng)維護(hù)一體化，達(dá)到可視、精細(xì)、智能。通過(guò)建設(shè)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)和隧道北斗定位信號(hào)擴(kuò)展系統(tǒng)、高速公路應(yīng)急救援管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管車輛全程迅速定位、救援力量動(dòng)態(tài)調(diào)度和區(qū)域協(xié)同。（記者 劉志強(qiáng)）