新華社萬(wàn)象4月19日電（記者 章建華）隨著老撾首都萬(wàn)象北郊中老鐵路構(gòu)件廠(chǎng)區(qū)最后一根軌枕于18日脫模入庫(kù)，中老鐵路軌枕預(yù)制任務(wù)正式宣告完成。

負(fù)責(zé)中老鐵路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的老中鐵路有限公司總經(jīng)理肖乾文19日告訴新華社記者，中老鐵路軌枕預(yù)制任務(wù)由中鐵十五局承擔(dān)。項(xiàng)目組克服物資匱乏、惡劣天氣、新冠疫情影響等困難，歷經(jīng)567天晝夜施工，完成3種型號(hào)的80多萬(wàn)根普通軌枕和8種型號(hào)的259組岔枕預(yù)制任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)中老鐵路按期建成通車(chē)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

中鐵十五局現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人趙鈺亭介紹，該項(xiàng)目聘用大量老撾籍員工，安排技術(shù)人員教授施工技能，為老撾培養(yǎng)了一大批產(chǎn)業(yè)工人。

中老鐵路是中國(guó)提出的“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略對(duì)接項(xiàng)目。其中，老撾段北起老中邊境口岸磨丁，南至老撾首都萬(wàn)象，全長(zhǎng)400多公里。中老鐵路全部采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，為電氣化客貨混運(yùn)鐵路。工程于2016年12月全面開(kāi)工，計(jì)劃2021年12月建成通車(chē)。