3月24日，工人們在位于印度尼西亞芝坎佩的雅萬高鐵軌道板場工作。

由中國電建集團(tuán)水電七局承擔(dān)的15390塊CRTSIII型普通鋼筋混凝土軌道板預(yù)制任務(wù)24日全部完成，為印度尼西亞雅萬高鐵全線軌道板鋪設(shè)工作提供了有力保障。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆，全長約142公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社發(fā)（祖卡南 攝）

這是3月24日在印度尼西亞芝坎佩拍攝的雅萬高鐵軌道板場。

由中國電建集團(tuán)水電七局承擔(dān)的15390塊CRTSIII型普通鋼筋混凝土軌道板預(yù)制任務(wù)24日全部完成，為印度尼西亞雅萬高鐵全線軌道板鋪設(shè)工作提供了有力保障。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆，全長約142公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社發(fā)（祖卡南 攝）

3月24日，在位于印度尼西亞芝坎佩的雅萬高鐵軌道板場，一名工作人員從軌道板旁走過。

由中國電建集團(tuán)水電七局承擔(dān)的15390塊CRTSIII型普通鋼筋混凝土軌道板預(yù)制任務(wù)24日全部完成，為印度尼西亞雅萬高鐵全線軌道板鋪設(shè)工作提供了有力保障。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆，全長約142公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社發(fā)（祖卡南 攝）