我區(qū)向海經(jīng)濟(jì)增長再提速
去年全區(qū)向海經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值達(dá)3406億元，同比增長5.9%

■ 去年全區(qū)海洋生產(chǎn)總值預(yù)計達(dá)到1760億元，同比增長約5.8%

■ 我區(qū)已有沿海港口企業(yè)92家，共270個生產(chǎn)性泊位，其中萬噸級以上泊位有86個，最大靠泊能力30萬噸，綜合通過能力達(dá)2.6億噸，其中集裝箱能力達(dá)425萬標(biāo)準(zhǔn)箱

■ 去年我區(qū)西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行4596列，開行數(shù)量超過前3年總和。5條海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路已實現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，并新開通了北部灣港至陜西、桂北班列

■ 北部灣近岸海域水質(zhì)良好，位居全國9個重要海灣“第一檔”水平。廣西近岸海域水質(zhì)為優(yōu)，站在11個沿海省區(qū)市隊伍最前端

記者從2月26日全區(qū)海洋工作會議上獲悉，據(jù)初步統(tǒng)計，去年全區(qū)向海經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值達(dá)3406億元，同比增長5.9%。其中，全區(qū)海洋生產(chǎn)總值預(yù)計達(dá)到1760億元，同比增長約5.8%，全年批準(zhǔn)批復(fù)用海項目12宗共845.47公頃，用島7個共17.95公頃，自然岸線保有率達(dá)37%，高于國家管控目標(biāo)2個百分點(diǎn)。

“十三五”以來，廣西海洋經(jīng)濟(jì)總量和增速均呈現(xiàn)逐年上升的趨勢，全區(qū)海洋生產(chǎn)總值從2016年的1233億元增加到2019年的1664億元，年均增速約為11%。2020年，我區(qū)向海經(jīng)濟(jì)增長再提速，各項工作持續(xù)向好。截至目前，北海、欽州、防城港三個沿海城市已形成以電子信息、綠色化工、金屬新材料等七大臨港（臨海）優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)體系；打造百億元級以上重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)11個，其中產(chǎn)值超千億元園區(qū)2個；中馬欽州產(chǎn)業(yè)園升級版加快建設(shè)，成為國際產(chǎn)能合作示范區(qū)。

2019年8月2日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，國家發(fā)展改革委正式印發(fā)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》，涉及我區(qū)有34個重大項目和事項納入規(guī)劃。目前，我區(qū)已有沿海港口企業(yè)92家，共270個生產(chǎn)性泊位，其中萬噸級以上泊位有86個，最大靠泊能力30萬噸，綜合通過能力達(dá)2.6億噸，其中集裝箱能力達(dá)425萬標(biāo)準(zhǔn)箱；去年，北部灣港新增30萬噸級航道8.5公里、10萬噸級航道10.6公里、0.5萬—5萬噸級航道12.6公里。

去年，我區(qū)西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行4596列，較2019年的2243列有大幅增長，開行數(shù)量超過前3年總和。如今，北部灣港至重慶、四川、云南、貴州、甘肅等西部6省市的5條海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路已實現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，并新開通了北部灣港至陜西、桂北班列。

“十三五”時期，廣西不斷加強(qiáng)海洋科研教育等支撐體系建設(shè)，海洋科技創(chuàng)新條件逐步改善。截至去年，全區(qū)共立項實施海洋類自治區(qū)級科技項目176項，廣西海洋科研教育管理服務(wù)業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)總值236億元，現(xiàn)價增速10.3%，繼續(xù)保持良好發(fā)展勢頭。

據(jù)國家有關(guān)部委發(fā)布的環(huán)境公報顯示，廣西海洋生態(tài)監(jiān)測多項指標(biāo)位居全國前列。北部灣海洋生態(tài)環(huán)境保持優(yōu)良，總體綜合指標(biāo)繼續(xù)領(lǐng)跑全國，其中，北部灣近岸海域水質(zhì)良好，位居全國9個重要海灣“第一檔”水平。廣西近岸海域水質(zhì)為優(yōu)，站在11個沿海省區(qū)市隊伍最前端。此外，廣西海洋生態(tài)狀況保持穩(wěn)定，北海和北侖河口紅樹林生態(tài)系統(tǒng)均呈健康狀態(tài)，是我國最潔凈的海域。（記者/王艷群 通訊員/楊曉佼）