2月20日，中鐵四局的建筑工人在安九高鐵江西段長(zhǎng)江特大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)鋼筋模板。

近日，安九高鐵江西段節(jié)后全面復(fù)工，各施工單位加快建設(shè)進(jìn)度，確保完成工程目標(biāo)。安九高鐵連接安徽省安慶市與江西省九江市，是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺(tái)）通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社記者 萬(wàn)象 攝

2月20日，中鐵四局的建筑工人在安九高鐵江西段一梁場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋。

近日，安九高鐵江西段節(jié)后全面復(fù)工，各施工單位加快建設(shè)進(jìn)度，確保完成工程目標(biāo)。安九高鐵連接安徽省安慶市與江西省九江市，是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺(tái)）通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社記者 萬(wàn)象 攝

2月20日，中鐵四局的建筑工人在安九高鐵廬山特大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)澆筑防撞墻。

近日，安九高鐵江西段節(jié)后全面復(fù)工，各施工單位加快建設(shè)進(jìn)度，確保完成工程目標(biāo)。安九高鐵連接安徽省安慶市與江西省九江市，是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺(tái)）通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社記者 萬(wàn)象 攝

2月20日，中鐵四局的建筑工人在安九高鐵江西段一梁場(chǎng)加工鋼筋。

近日，安九高鐵江西段節(jié)后全面復(fù)工，各施工單位加快建設(shè)進(jìn)度，確保完成工程目標(biāo)。安九高鐵連接安徽省安慶市與江西省九江市，是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺(tái)）通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社記者 萬(wàn)象 攝