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今年春運(yùn)各運(yùn)輸方式已建立較成熟疫情防控體系

2021-01-29 07:59 來源: 人民日?qǐng)?bào)
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預(yù)計(jì)旅客發(fā)送量比去年下降兩成多,今年春運(yùn)——
各運(yùn)輸方式已建立較成熟疫情防控體系

核心閱讀

1月28日,2021年春運(yùn)拉開帷幕。相比往年,今年春運(yùn)呈現(xiàn)出以下新變化:各運(yùn)輸方式已建立較為成熟的疫情防控體系,春運(yùn)期間將采取更加嚴(yán)格、更高標(biāo)準(zhǔn)的措施;運(yùn)力保障更足,高度重視運(yùn)煤、運(yùn)糧、運(yùn)菜等問題;退改服務(wù)更優(yōu),更加注重老年人出行服務(wù)。

1月28日,2021年春運(yùn)正式啟動(dòng)。這是疫情常態(tài)化防控下的第一個(gè)春運(yùn)。預(yù)計(jì)今年全國(guó)春運(yùn)客流將明顯減少,旅客發(fā)送量約11.52億人次,比2019年下降六成多、比2020年下降兩成多。

目前,全球疫情仍然高發(fā),我國(guó)部分地區(qū)出現(xiàn)零星散發(fā)和局部聚集性疫情。今年春運(yùn)形勢(shì)將會(huì)如何?怎么減少旅客的感染風(fēng)險(xiǎn)?交通運(yùn)力是否有保障?春運(yùn)首日,記者采訪了有關(guān)部門和春運(yùn)旅客。

疫情防控第一,“人物同防”更嚴(yán)格

1月28日凌晨,記者走進(jìn)北京站,雖然春運(yùn)已經(jīng)開始,但候車旅客并不算多。一名車站工作人員穿著防護(hù)服,正對(duì)電梯扶手噴灑消毒液?!巴赀@時(shí)候,人多到連地磚都看不清。今年人少了,候車室都沒坐滿?!睖?zhǔn)備乘坐3603次列車回四川達(dá)州老家的旅客何先生說。

3603次列車是今年北京站開行的第一趟春運(yùn)列車,零點(diǎn)48分啟程,27個(gè)小時(shí)后將抵達(dá)重慶西站。

“請(qǐng)旅客往右側(cè)通道排隊(duì),戴好口罩,前后保持1米以上距離?!迸R近上車,北京站客運(yùn)車間副主任祁桂霞和同事們忙活起來,盡管旅客不多,但鐵路部門工作量并沒有減輕,提前1小時(shí)就要到候車室做準(zhǔn)備,“今年做好防疫、安全乘車是重點(diǎn),我們要提醒大家隔開就座、有序候車,并為有困難的旅客提供愛心服務(wù)?!?/p>

列車車廂里也做好了防疫準(zhǔn)備?!懊抗?jié)車廂都設(shè)有隔離區(qū),并嚴(yán)格落實(shí)乘客測(cè)溫?!?603次列車長(zhǎng)周湘峰介紹,列車路過低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)時(shí),4小時(shí)消毒一次;路過中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),每?jī)尚r(shí)就會(huì)消毒。

“把疫情防控放在春運(yùn)工作的首位,是應(yīng)對(duì)當(dāng)前形勢(shì)的工作需要?!痹?021年全國(guó)春運(yùn)電視電話會(huì)議上,國(guó)家發(fā)改委副主任連維良表示,各運(yùn)輸方式已建立較為成熟的疫情防控體系,春運(yùn)期間要采取更加嚴(yán)格、更高標(biāo)準(zhǔn)的措施。所有客運(yùn)一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩,在各類客運(yùn)場(chǎng)站、車船機(jī)上做好聚集性風(fēng)險(xiǎn)提示,增強(qiáng)廣大旅客防范意識(shí)。此外,還要增加客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具消毒、通風(fēng)頻次。

交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明提醒,一方面要嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)溫、戴口罩、“一米線”等防護(hù)措施,嚴(yán)禁春運(yùn)期間道路、水路、民航客運(yùn)超員,鐵路嚴(yán)格控制超員,嚴(yán)格落實(shí)國(guó)際客運(yùn)航班熔斷等措施;同時(shí)也要注意“人物同防”,嚴(yán)格進(jìn)口冷鏈物流及入境人員疫情防控。按要求做好進(jìn)口高風(fēng)險(xiǎn)非冷鏈集裝箱運(yùn)輸工具消毒、從業(yè)人員防護(hù)等相關(guān)工作。

運(yùn)力保障更足,物資運(yùn)輸保暢通

1月28日,石頭厝外形的福平鐵路平潭站迎來了首個(gè)春運(yùn)。車站內(nèi),來自江西的李強(qiáng)招呼著妻子,推著行李箱匆匆進(jìn)站。

“在外一年了,還是想回老家陪陪老人孩子。特別是今年可以從平潭直接乘高鐵回家,太方便了。”李強(qiáng)說,去年12月26日,福州至平潭鐵路開始運(yùn)營(yíng),公鐵兩用跨海大橋——平潭海峽公鐵大橋也投入使用,他從福建平潭回江西上饒,不再需要乘坐汽車?yán)@行福州換乘動(dòng)車,旅途時(shí)間從6小時(shí)左右縮短到2個(gè)半小時(shí)。

2020年底和2021年初,全國(guó)多條鐵路新線開通運(yùn)營(yíng)。在華東,連云港至鎮(zhèn)江高鐵每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)124列,實(shí)現(xiàn)了蘇北、蘇中地區(qū)與長(zhǎng)三角中心城市的無縫對(duì)接;在中原,鄭州至太原高鐵每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)76列;在西北,新疆北疆鐵路環(huán)線、格庫鐵路開通,結(jié)束了南疆、北疆部分地區(qū)不通鐵路的歷史;在東北,京哈高鐵使北京至沈陽、哈爾濱的高鐵運(yùn)行時(shí)間縮短至最快2小時(shí)45分鐘、4小時(shí)52分鐘。

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李文新介紹,今年將根據(jù)疫情形勢(shì)、客流變化,靈活機(jī)動(dòng)地安排好客運(yùn)能力上限,兼顧客貨運(yùn)輸,強(qiáng)化對(duì)春運(yùn)的支撐保障?!熬珳?zhǔn)梯次安排客運(yùn)運(yùn)能,加大客流集中時(shí)段和地區(qū)運(yùn)力投放,并堅(jiān)持開好81對(duì)公益性慢火車,為群眾提供基本出行服務(wù)保障。”

“從北京站的客流情況看,廣大市民積極響應(yīng)在京過年的倡議,而且學(xué)生等群體實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰返程,今年春運(yùn)客流預(yù)計(jì)下降45%左右,”北京站黨委副書記、紀(jì)委書記孫海申介紹,日前北京站還計(jì)劃開行一批臨時(shí)客車,車票價(jià)位低、沿線??空径?,方便務(wù)工人員春節(jié)返程。

從民航看,春運(yùn)第一天,民航計(jì)劃飛行班次8850班,較去年春運(yùn)第一天減少46.7%,預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客54萬人次,較2020年春運(yùn)第一天減少71.2%。中國(guó)民用航空局總飛行師萬向東說,預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間通過民航出行的旅客量將明顯低于2019年春運(yùn)同期。運(yùn)力供給相對(duì)充裕,各航空公司也加強(qiáng)市場(chǎng)研判,優(yōu)化了航線投入結(jié)構(gòu),明確運(yùn)力投放方向。比如國(guó)航春運(yùn)期間計(jì)劃執(zhí)行客運(yùn)航班5.35萬班次,投入座位數(shù)1040萬個(gè),其中國(guó)內(nèi)航線計(jì)劃執(zhí)行5.3萬班次。

公路方面,受疫情影響,群眾自駕出行意愿增強(qiáng)。連維良介紹,今年要繼續(xù)執(zhí)行高速公路嚴(yán)重?fù)矶律蠄?bào)制度,對(duì)于擁堵超過10公里和15公里,并持續(xù)時(shí)間超過1小時(shí)的路段,要分別報(bào)告省政府分管同志和主要負(fù)責(zé)同志?!案鶕?jù)要求依法設(shè)立防疫檢測(cè)點(diǎn)的,要優(yōu)化站點(diǎn)設(shè)置,提高檢測(cè)效率,及時(shí)向社會(huì)發(fā)布管控政策等信息,減少長(zhǎng)時(shí)間、大范圍擁堵?!?/p>

對(duì)于重要物資運(yùn)輸保障,連維良也提醒,個(gè)別地方在疫情發(fā)生時(shí)采取“一刀切”的方法,對(duì)車輛一律限行或勸返,包括拉煤、拉液化天然氣以及拉蔬菜、水果、糧食等物資的車輛,要防止此類情況發(fā)生。“各地要堅(jiān)持精準(zhǔn)管控,高度重視運(yùn)煤、運(yùn)糧、運(yùn)菜等問題,保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)正常運(yùn)行、人民群眾安心過節(jié)?!?/p>

退改服務(wù)更優(yōu),老人出行也不愁

今年春運(yùn),各部門、各交通方式都為提升服務(wù)質(zhì)量推出了一系列舉措。

鐵路方面,為方便根據(jù)疫情防控政策安排行程,避免重復(fù)購票退票等不便,自1月29日起,車票預(yù)售期調(diào)整為15天,同時(shí)免費(fèi)退票期相應(yīng)調(diào)整為8天?!熬€上服務(wù)方面,延長(zhǎng)鐵路12306網(wǎng)站售票服務(wù)時(shí)間和線上退票業(yè)務(wù)辦理時(shí)間。線下服務(wù)方面,車站自助售票設(shè)備新增退票功能,提供全天候服務(wù)。”李文新說。

另外,1月28日起,如果沒趕上列車,在開車當(dāng)日24時(shí)之前其他列車尚有余票的情況下,旅客可通過12306網(wǎng)站(含手機(jī)客戶端和小程序)或任一車站售票處改簽窗口辦理當(dāng)日車票改簽業(yè)務(wù)。對(duì)現(xiàn)金購票和已取報(bào)銷憑證的旅客,可先在12306網(wǎng)站辦理退票手續(xù),180天內(nèi)到全國(guó)鐵路任一車站領(lǐng)取退票款項(xiàng)。

民航退改服務(wù)上也有新亮點(diǎn)。1月26日民航局下發(fā)通知,明確自1月27日零時(shí)起,已購買1月28日—3月8日春節(jié)期間機(jī)票的旅客,均可辦理免費(fèi)退票或至少一次改期。1月27日,各大航空公司陸續(xù)發(fā)布退票細(xì)則。在線旅游平臺(tái)“去哪兒”通過建立起一套人工智能服務(wù)系統(tǒng),更好地保障退訂高峰服務(wù),27日平臺(tái)機(jī)票退改效率提升4倍以上。相關(guān)負(fù)責(zé)人反映,去年春運(yùn)期間免費(fèi)退改政策生效時(shí),電話咨詢量瞬間上漲10倍,今年政策生效首日雖然退訂量是日常的6.4倍,但電話咨詢量?jī)H為日常的1.6倍,說明更多旅客在更智能的系統(tǒng)下通過自助就完成了退改。

值得注意的是,今年各部門還更加注重老年人出行服務(wù)?!案鞯匾J(rèn)真排查整改影響老年人日常出行的障礙,為有需要的老年人提供健康碼代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務(wù)。”連維良說。交通運(yùn)輸部門將保留使用現(xiàn)金支付、紙質(zhì)票據(jù)乘車方式,開設(shè)無健康碼通道,解決老年人在出行中運(yùn)用智能技術(shù)困難問題。(記者 邱超奕 趙展慧)

【我要糾錯(cuò)】責(zé)任編輯:朱英
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