新華社合肥1月22日電 題：長三角鐵路加快推廣“無接觸”設(shè)備“備戰(zhàn)”春運(yùn)

新華社記者馬姝瑞、汪海月

不需要“近身”接觸的智能無人安檢機(jī)、智能紅外線“測(cè)溫門”、低密度“分散式”候乘車環(huán)境……2021年全國春運(yùn)臨近，長三角鐵路加快了各種“無接觸”設(shè)備的推廣普及力度，全力“備戰(zhàn)”疫情防控下的春運(yùn)。

“與以往安檢員手持設(shè)備、與旅客‘近身’接觸的安檢方式不同，旅客只需要走進(jìn)這臺(tái)毫米波測(cè)溫安檢一體機(jī)，靜止站立2秒，即可在無接觸情況下，采集人體體表和衣物下物品的成像數(shù)據(jù)?！痹诤戏誓险具M(jìn)行設(shè)備調(diào)試的博微太赫茲信息科技有限公司市場(chǎng)經(jīng)理劉懷濤說，這臺(tái)安檢機(jī)將在春運(yùn)前正式投入使用。

疫情防控常態(tài)化下，長三角鐵路加強(qiáng)了車站疫情防控。已經(jīng)在昆明、深圳等地機(jī)場(chǎng)投入使用的這款智能無人安檢機(jī)可以避免安檢員與旅客“近身”接觸，降低人員之間交叉感染的可能性，做到安檢防疫兩不誤。

記者從中國鐵路上海局集團(tuán)公司了解到，除了增設(shè)無人安檢設(shè)備外，蘇浙皖滬等地車站還全面優(yōu)化了進(jìn)出站旅客體溫檢測(cè)服務(wù)，加密配置智能紅外線測(cè)溫儀，普及“無接觸”測(cè)溫。

合肥南站客運(yùn)車間副主任夏雨介紹說，以合肥南站為例，3個(gè)進(jìn)站口已設(shè)置了6臺(tái)“測(cè)溫門”，旅客只需排隊(duì)陸續(xù)從“測(cè)溫門”中穿行，即可完成體溫檢測(cè)；此外，車站還配置有8臺(tái)常用、4臺(tái)備用的紅外線測(cè)溫儀。

在上海虹橋、合肥南站等大客站，車站保潔消毒工作也逐漸采取機(jī)器人上崗、“無人化作業(yè)”，大型無人清掃機(jī)器人對(duì)車站實(shí)行動(dòng)態(tài)保潔，提高保潔效率。

為配合疫情防控的需要，長三角鐵路各部門加快智能化轉(zhuǎn)型，持續(xù)改進(jìn)各類自助服務(wù)，營造低密度、“分散式”候乘車環(huán)境，全力降低春運(yùn)期間人員“密集度”。

自2020年11月起，中國鐵路上海局集團(tuán)陸續(xù)對(duì)255個(gè)車站、2710臺(tái)自動(dòng)售取票機(jī)進(jìn)行軟件升級(jí)，增加了退票功能和紙質(zhì)憑證打印選擇新功能；106個(gè)車站新增實(shí)名制驗(yàn)證與檢票合并服務(wù)模式，“驗(yàn)檢合一”范圍進(jìn)一步擴(kuò)大；全局140個(gè)車站檢票口閘機(jī)具備自助實(shí)名制驗(yàn)證和自助檢票功能，減少旅客排隊(duì)等待時(shí)間，讓進(jìn)出站環(huán)節(jié)更順暢。