久久精品国产色蜜蜜麻豆_日韩精品视频免费观看_91精品在线视频_成人高辣h视频一区二区在线观看

EN
http://www.nakedoat.com/

從通道建設(shè)到產(chǎn)業(yè)聚集——中歐班列“長安號”開行七年溢出效應(yīng)觀察

2021-01-20 07:46 來源: 新華社
字號:默認(rèn) 超大 | 打印 |

新華社西安1月19日電 題:從通道建設(shè)到產(chǎn)業(yè)聚集——中歐班列“長安號”開行七年溢出效應(yīng)觀察

新華社記者 孫波、劉書云、李華

18日,西安市政府公布了去年中歐班列“長安號”成績單:全年開行3720列,是2019年的1.7倍,較初期開行量增長約80倍;運(yùn)送貨物總量達(dá)281.1萬噸,較2019年增長60%,與開行初期相比,增長約40倍,開行量、重箱率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國第一。

記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),自2013年11月底開行以來,中歐班列“長安號”不斷提速、擴(kuò)線,實(shí)現(xiàn)了從零散開行到常態(tài)化運(yùn)營,從單一出口到雙向互濟(jì)轉(zhuǎn)變,溢出效應(yīng)逐漸凸顯,成為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要物流通道。

經(jīng)受疫情考驗(yàn) 實(shí)現(xiàn)跨越增長

西安是古絲綢之路的起點(diǎn),位于我國地理版圖的幾何中心,特殊的地理位置賦予中歐班列“長安號”集散八方、輻射全國的區(qū)位優(yōu)勢。通過“鐵鐵聯(lián)運(yùn)”“公鐵聯(lián)運(yùn)”,西安國際港務(wù)區(qū)把區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)換為貨源優(yōu)勢,國內(nèi)20多個(gè)省份的貨物在這里集結(jié)、分撥。

“面對國際疫情影響和復(fù)雜多變的國際貿(mào)易形勢,中歐班列‘長安號’危中尋機(jī),再次實(shí)現(xiàn)跨越式增長,歸功于班列近幾年不斷蓄能,實(shí)現(xiàn)了從零散開行到常態(tài)化運(yùn)營、輻射范圍由‘線’到‘面’的轉(zhuǎn)變?!蔽靼彩懈笔虚L和文全說。

“長安號”常態(tài)化運(yùn)行經(jīng)受住了疫情的考驗(yàn)。尤其是去年二三月份,從空運(yùn)、海運(yùn)轉(zhuǎn)陸運(yùn)的貨物,占“長安號”新增貨運(yùn)量40%左右。開行密度已由初期的周均2到3列,增長到日均10到12列,實(shí)現(xiàn)了由集貨待發(fā)到貨至即發(fā)的提升。

西安國際港務(wù)區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任孫藝民介紹,疫情期間,中歐班列“長安號”還拓展了西安至維也納、伊斯坦布爾、意大利北部城市維羅納等多條新線路。截至目前,中歐班列“長安號”常態(tài)化開行面向中亞、南亞、西亞及歐洲的15條干線通道,覆蓋歐亞大陸全境。

與此同時(shí),班列開行質(zhì)量也有了顯著提升。去年,中歐班列“長安號”回程列數(shù)達(dá)到1311列,重箱率連續(xù)多年保持在100%。為推動(dòng)班列高質(zhì)量發(fā)展,去年還開通了西安至歐洲的公共班列,即每天兩去兩回,基本實(shí)現(xiàn)了鐵路貿(mào)易的良性互動(dòng)。

集散八方輻射全國 “+西歐”不斷擴(kuò)線

為高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)中歐班列(西安)集結(jié)中心,構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)物流通道,西安國際港務(wù)區(qū)去年密集開行了連接周邊節(jié)點(diǎn)城市的中歐班列,通過“干支結(jié)合”的方式,為各地貨物打開了一條走向世界的貿(mào)易通道。

去年12月份,他們攜手省內(nèi)兄弟城市,相繼開通了連接陜南、陜北的“安西歐”和“榆西歐”,助力陜南秦巴山區(qū)的特色農(nóng)產(chǎn)品和社區(qū)工廠生產(chǎn)的毛絨玩具、陜北的化工產(chǎn)品和輕工百貨等產(chǎn)品順利“出?!?。

去年,貴州省的茶葉和白酒開始搭乘中歐班列“長安號”遠(yuǎn)銷到俄羅斯和中亞五國。參與組織“貴西歐”貨源的陸海新通道運(yùn)營貴州有限公司董事長阮閎表示,“搭乘‘長安號’到達(dá)塔什干、明斯克等城市,總體時(shí)間成本比以往節(jié)約了三分之一,為我們集結(jié)貴州及周邊產(chǎn)品提供了重要支撐?!?/p>

據(jù)統(tǒng)計(jì),西安國際港務(wù)區(qū)目前已開行襄西歐、徐西歐、蚌西歐等12條集結(jié)線路,基本實(shí)現(xiàn)了西安港與長三角、珠三角、京津冀等主要貨源地的互聯(lián)互通。

虹吸效應(yīng)漸顯 部分沿海產(chǎn)業(yè)向西轉(zhuǎn)移

隨著中歐班列“長安號”物流通道做大做強(qiáng),東南沿海一些企業(yè)看到這里內(nèi)陸港、綜合保稅區(qū)和中歐班列的疊加功能和政策優(yōu)勢,逐漸將一些產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到西安及周邊地區(qū)。

位于西安綜合保稅區(qū)的陜西思贏電子科技有限公司,是一家生產(chǎn)電腦顯示器的企業(yè)。2018年,企業(yè)創(chuàng)始人把企業(yè)從深圳遷到西安,借助“長安號”便利的運(yùn)輸條件,企業(yè)不僅穩(wěn)住了韓國、日本、中亞等傳統(tǒng)市場,疫情期間還開拓了波蘭、迪拜和阿根廷等新市場。

西安港是取得國際、國內(nèi)雙代碼的內(nèi)陸港,與絲路沿線10多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)通關(guān)一體化。借此優(yōu)勢,西安港內(nèi)的綜合保稅區(qū)和臨港產(chǎn)業(yè)園成為承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)的主陣地。目前,共有40多家電子產(chǎn)品加工企業(yè)將部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到西安國際港務(wù)區(qū)。“從最初只轉(zhuǎn)移生產(chǎn)加工,到如今工廠和研發(fā)集體轉(zhuǎn)移,這些企業(yè)也看到了西安豐富的科教資源和人力資源?!睂O藝民說。

如今,中歐班列“長安號”的溢出效應(yīng)逐漸凸顯,西安國際港務(wù)區(qū)正聯(lián)合央企建設(shè)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、臨港金融貿(mào)易園,打造國際化、現(xiàn)代化大宗商品交易中心等,以推動(dòng)港貿(mào)、港產(chǎn)、港城一體化發(fā)展。

【我要糾錯(cuò)】責(zé)任編輯:龐博
掃一掃在手機(jī)打開當(dāng)前頁