1月10日，在南昌向塘國際陸港橫崗站，從南昌開行，駛往莫斯科沃爾西諾的中歐班列載著貨物等待發(fā)車。

當(dāng)日，一趟滿載著電腦一體機(jī)、打印機(jī)碳粉盒、綠茶、牙刷、非醫(yī)用口罩等貨物共48車集裝箱的中歐班列從南昌向塘國際陸港橫崗站出發(fā)，駛向莫斯科沃爾西諾，這是南昌開行中歐班列以來，第一列貨物全部來自江西本土的“江西制造”專列。本土化的定制專列，讓“江西制造”從“拼車”轉(zhuǎn)為“專車”，進(jìn)一步暢通了外貿(mào)物流渠道，為服務(wù)本土產(chǎn)業(yè)出口高質(zhì)量發(fā)展開辟了新路徑。

新華社記者 彭昭之 攝

1月10日，在南昌向塘國際陸港橫崗站，從南昌開行，駛往莫斯科沃爾西諾的中歐班列載著貨物等待發(fā)車。

當(dāng)日，一趟滿載著電腦一體機(jī)、打印機(jī)碳粉盒、綠茶、牙刷、非醫(yī)用口罩等貨物共48車集裝箱的中歐班列從南昌向塘國際陸港橫崗站出發(fā)，駛向莫斯科沃爾西諾，這是南昌開行中歐班列以來，第一列貨物全部來自江西本土的“江西制造”專列。本土化的定制專列，讓“江西制造”從“拼車”轉(zhuǎn)為“專車”，進(jìn)一步暢通了外貿(mào)物流渠道，為服務(wù)本土產(chǎn)業(yè)出口高質(zhì)量發(fā)展開辟了新路徑。

新華社記者 彭昭之 攝

1月10日，在南昌向塘國際陸港橫崗站，從南昌開行，駛往莫斯科沃爾西諾的中歐班列載著貨物等待發(fā)車（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，一趟滿載著電腦一體機(jī)、打印機(jī)碳粉盒、綠茶、牙刷、非醫(yī)用口罩等貨物共48車集裝箱的中歐班列從南昌向塘國際陸港橫崗站出發(fā)，駛向莫斯科沃爾西諾，這是南昌開行中歐班列以來，第一列貨物全部來自江西本土的“江西制造”專列。本土化的定制專列，讓“江西制造”從“拼車”轉(zhuǎn)為“專車”，進(jìn)一步暢通了外貿(mào)物流渠道，為服務(wù)本土產(chǎn)業(yè)出口高質(zhì)量發(fā)展開辟了新路徑。

新華社記者 彭昭之 攝

1月10日，在南昌向塘國際陸港橫崗站，從南昌開行，駛往莫斯科沃爾西諾的中歐班列發(fā)車（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，一趟滿載著電腦一體機(jī)、打印機(jī)碳粉盒、綠茶、牙刷、非醫(yī)用口罩等貨物共48車集裝箱的中歐班列從南昌向塘國際陸港橫崗站出發(fā)，駛向莫斯科沃爾西諾，這是南昌開行中歐班列以來，第一列貨物全部來自江西本土的“江西制造”專列。本土化的定制專列，讓“江西制造”從“拼車”轉(zhuǎn)為“專車”，進(jìn)一步暢通了外貿(mào)物流渠道，為服務(wù)本土產(chǎn)業(yè)出口高質(zhì)量發(fā)展開辟了新路徑。

新華社記者 彭昭之 攝