1月2日5時32分，新年的首趟中歐班列X8015次列車從武漢漢西車務(wù)段吳家山站開出，駛往德國杜伊斯堡。該車編組50輛、運送的是湖北生產(chǎn)的汽車零配件、電子產(chǎn)品、防疫物資等。

吳家山站黨支部書記邵冬介紹，雖然是假期，但20余名接發(fā)列車、調(diào)車、貨運及安全技術(shù)管理人員堅守崗位，協(xié)調(diào)配合，在凌晨零下2℃的低溫下堅持工作，確保中歐班列及時編組、對位、掛出、準點開車。元旦當天，另有兩列編組分別為50輛、46輛的返程中歐班列抵達武漢。車站開通綠色通道，提前組織運轉(zhuǎn)、調(diào)車、貨運職工待令，列車到達后，相關(guān)崗位職工及時出務(wù)、有序作業(yè)，迅速將到達的中歐班列對位至中鐵聯(lián)集武漢中心站相應(yīng)股道。

漢西車務(wù)段貨運科科長劉方智介紹，疫情發(fā)生以來，中歐班列以其綠色、安全、快捷的優(yōu)勢，成為我國外貿(mào)企業(yè)進出口的主要運輸通道，為穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)揮了重要作用。

2020年中歐班列（武漢）共開行215列，2021年是中歐班列（武漢）開行的第10年，今年計劃開行往返班列400列。（記者 林晶 通訊員 蘇慶豐 肖一鳴）