新華社武漢12月23日電（記者 王賢）入冬以來，各地用電量激增，電煤需求持續(xù)加大?！氨泵耗线\(yùn)”通道的重要咽喉——中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司襄陽北車站加大對電煤運(yùn)輸?shù)膬A斜力度，確保電煤運(yùn)輸通道暢通。近期每天有13萬多噸電煤在車站集結(jié)、中轉(zhuǎn)、外運(yùn)，同比增長達(dá)12.6%以上。

襄陽北車站位于焦柳、漢丹、襄渝、浩吉4條鐵路干線交會處，是山西、陜西和內(nèi)蒙古等地電煤通過鐵路外運(yùn)至湖北省、湖南省和江西省的必經(jīng)之地。

襄陽北車站副站長陳浩說，近期電煤需求持續(xù)旺盛，加之京廣線集中修消耗通過能力，大量車流通過焦柳線分流，使編組站單方向車流激增，保有量居高不下。車站日辦理車數(shù)量持續(xù)多日維持在2.5萬輛以上的高位，12月19日，日辦理車達(dá)到29359輛，首次突破2.9萬輛，再創(chuàng)歷史新高。

為確保電煤通道暢通，車站克服困難，以提高分界口通過能力為重點(diǎn)，實(shí)行敞口接車，全力把線上車流接入站內(nèi)消化。將每班接車、編組、解體、開車數(shù)量進(jìn)行量化；以調(diào)度指揮為龍頭，大力實(shí)施精益生產(chǎn)，努力做到股道運(yùn)用最優(yōu)、機(jī)車?yán)眯首罡?、安全保障能力最?qiáng)。