12月18日，山西省“新能源+電動汽車”協(xié)同互動智慧能源試點啟動會在太原召開，省發(fā)改委、省工信廳、省能源局等相關(guān)部門，以及新能源發(fā)電企業(yè)、負荷聚合商、充電樁運營商、電動汽車用戶代表參會。

隨著啟動儀式的開啟，山西電力需求側(cè)響應(yīng)市場正式啟動。本次啟動會最高響應(yīng)負荷達到5兆瓦，可消納棄風(fēng)棄光電量18兆瓦時，預(yù)計可節(jié)約電動汽車用戶成本約3600元，達到了預(yù)期效果。

記者從省能源局了解到，預(yù)計今年年底全省新能源裝機規(guī)模將達到3100萬千瓦，占全省發(fā)電裝機容量的比重達30%，隨著新能源的快速發(fā)展，棄風(fēng)棄光問題將日益凸顯。目前，全省電動汽車保有量約11萬輛，充電負荷最高可達80萬千瓦，年充電電量約10億千瓦時。

綜合考慮山西新能源消納面臨的巨大壓力和電動汽車的快速發(fā)展，省能源局創(chuàng)新工作思路，會同省電力公司率先在全國打造了“新能源+電動汽車”智慧協(xié)同互動體系，將新能源和電動汽車通過智慧能源系統(tǒng)有機結(jié)合，將電力平衡方式由“源隨荷動”的單一方式轉(zhuǎn)變?yōu)椤霸春苫印钡碾p向協(xié)同方式，構(gòu)建“源—網(wǎng)—荷”互利共贏、協(xié)同發(fā)展的新格局，符合“十四五”電力發(fā)展的大方向和大趨勢，實現(xiàn)了電力需求側(cè)管理的進一步創(chuàng)新。

試點項目將聚合全省各地充電設(shè)施7300多個，負荷達43萬千瓦，預(yù)計可為電網(wǎng)帶來5萬千瓦的調(diào)峰資源，不僅能夠為電力系統(tǒng)提供低成本的靈活性資源，有效解決棄風(fēng)棄光問題，還能夠大幅降低電動汽車的全周期成本，使電動汽車可以通過電力市場交易獲得額外輔助服務(wù)或峰谷差價的收益，有利于推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及應(yīng)用，促進低碳環(huán)保出行。（記者 張毅）