新華社北京12月6日電（記者 齊中熙）記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，6日，由中鐵十六局集團承建的2022年北京冬奧會配套工程——太錫鐵路太崇段（太子城至崇禮北）全線控制性工程和平隧道首個正洞貫通，標志著該項目建設(shè)取得重大進展。

太錫鐵路太崇段全長15.86公里，包括和平隧道、崇禮隧道以及崇禮大橋、崇禮站場等，是連接冬奧會核心賽區(qū)和崇禮城區(qū)的唯一軌道交通配套線路。

據(jù)中鐵十六局集團該項目負責人介紹，和平隧道作為全線控制性工程，全長8944.26米，最大埋深約468米，圍巖破碎，且處于富水地帶，最大日涌水量超過1萬立方米，給施工生產(chǎn)帶來很大難題。

為此，施工人員采用地質(zhì)雷達及隧道地震勘探等技術(shù)超前分析隧道圍巖情況，并采取多級泵站接力排水與大功率單級排水相結(jié)合方式，克服出水量大等施工難題，實現(xiàn)了洞內(nèi)無水作業(yè)，有效保證了開挖進度及安全。

該項目建成通車后，從太子城到崇禮城區(qū)的鐵路運行時間僅需6分鐘左右。而未來太錫鐵路全線建成后，從錫林浩特到北京的鐵路運行時間也將縮短至6小時左右。