11月16日拍攝的珠西綜合交通樞紐江門站（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，廣東珠西綜合交通樞紐江門站投入使用。江門站總建筑面積25.45萬平方米，匯聚了既有的江湛鐵路、廣珠城際、廣珠鐵路以及在建的深江鐵路等，是粵港澳大灣區(qū)西南部地區(qū)交通樞紐的重要組成部分。

新華社記者 黃國保 攝

11月16日拍攝的珠西綜合交通樞紐江門站（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，廣東珠西綜合交通樞紐江門站投入使用。江門站總建筑面積25.45萬平方米，匯聚了既有的江湛鐵路、廣珠城際、廣珠鐵路以及在建的深江鐵路等，是粵港澳大灣區(qū)西南部地區(qū)交通樞紐的重要組成部分。

新華社記者 黃國保 攝

11月16日拍攝的珠西綜合交通樞紐江門站候車廳。

當(dāng)日，廣東珠西綜合交通樞紐江門站投入使用。江門站總建筑面積25.45萬平方米，匯聚了既有的江湛鐵路、廣珠城際、廣珠鐵路以及在建的深江鐵路等，是粵港澳大灣區(qū)西南部地區(qū)交通樞紐的重要組成部分。

新華社記者 黃國保 攝

11月16日，旅客在珠西綜合交通樞紐江門站進(jìn)站。

當(dāng)日，廣東珠西綜合交通樞紐江門站投入使用。江門站總建筑面積25.45萬平方米，匯聚了既有的江湛鐵路、廣珠城際、廣珠鐵路以及在建的深江鐵路等，是粵港澳大灣區(qū)西南部地區(qū)交通樞紐的重要組成部分。

新華社記者 黃國保 攝

11月16日，旅客在珠西綜合交通樞紐江門站上車。

當(dāng)日，廣東珠西綜合交通樞紐江門站投入使用。江門站總建筑面積25.45萬平方米，匯聚了既有的江湛鐵路、廣珠城際、廣珠鐵路以及在建的深江鐵路等，是粵港澳大灣區(qū)西南部地區(qū)交通樞紐的重要組成部分。

新華社記者 黃國保 攝