新華社西安10月15日電（記者李華、張斌）15日10時(shí)30分，搭載著82臺(tái)奧迪汽車的首列中歐班列“奧迪整車進(jìn)口班列”，從德國(guó)不來(lái)梅哈芬港順利抵達(dá)中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)公司新筑車站。

近年來(lái)，西安鐵路局聯(lián)合西安國(guó)際港務(wù)區(qū)和西安國(guó)際陸港集團(tuán)，依托中歐班列積極打造集整車進(jìn)出口、零配件集散分撥、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、改裝整備、檢測(cè)維修等功能于一體的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)體系。自2018年首列中歐班列“沃爾沃整車進(jìn)口專列”開(kāi)行以來(lái)，已累計(jì)進(jìn)出口整車達(dá)47192臺(tái)，今年已發(fā)運(yùn)整車22812臺(tái)，占全國(guó)內(nèi)陸鐵路整車口岸年發(fā)運(yùn)量的87%。

首列中歐班列“奧迪整車進(jìn)口班列”的順利抵達(dá)，進(jìn)一步拓寬了中歐班列（西安）的回程貨源，對(duì)我國(guó)沿海汽車整車口岸物流方式形成了重要補(bǔ)充，大大降低了內(nèi)陸汽車進(jìn)口企業(yè)的綜合物流成本，公眾購(gòu)買進(jìn)口汽車將更加方便、快捷，選擇更加多元化。