寧夏出臺意見推進“四好農村路”高質量發(fā)展
全面建立全區(qū)農村公路“路長制” 鼓勵有條件的地區(qū)發(fā)展鎮(zhèn)村公交 解決郵件、快件“最后一百米”難題

9月27日，自治區(qū)政府第75次常務會審議通過《自治區(qū)推進“四好農村路”高質量發(fā)展實施意見》，提出到2022年基本建成城鄉(xiāng)一體化交通運輸網絡，形成“公路大家建、建好大家管、管好大家用”的良好格局；到2025年，“四好農村路”全面進入高質量發(fā)展軌道，基本建成布局合理、連接城鄉(xiāng)、安全暢通、服務優(yōu)質、綠色生態(tài)的農村公路網絡，實現具備條件的自然村（組）通硬化路，農村交通條件和出行環(huán)境得到根本改善，農村公路建管養(yǎng)運長效機制全面建立，服務鄉(xiāng)村振興和現代經濟體系建設作用充分發(fā)揮。

根據《意見》，要加強農村公路建設，推進窄路加寬、縣鄉(xiāng)道改造、貧困地區(qū)旅游路資源路產業(yè)路修建、自然村通水泥（瀝青）路等工作。到2022年，全區(qū)農村公路等級路率為100%，基本完成縣、鄉(xiāng)道和通行客車線路村道的安全隱患治理，確保農村客運線路上的危橋發(fā)現一座、改造一座。要提升建設品質，實行質量責任終身制、安全生產責任制。要完善管理體制，到2022年，全區(qū)農村公路“路長制”全面建立，以公共財政投入為主的資金保障機制全面建立，縣、鄉(xiāng)農村公路管理養(yǎng)護責任落實率達到100%，愛路護路的鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約制定率達到100%。

《意見》要求，要全面加強養(yǎng)護。要加強預防性養(yǎng)護工作，防止出現“油返砂”“暢返不暢”，提升全區(qū)農村公路管理養(yǎng)護信息化水平，逐步構建農村公路智能化管理系統(tǒng)平臺。要全力推進城鄉(xiāng)客運一體化，各縣（市、區(qū)）要建立健全農村客運發(fā)展長效機制，落實農村客運線路通行條件聯合核審制度，并建立農村運輸安全運營協調監(jiān)管機制，保障運營安全。在城鎮(zhèn)化水平較高地區(qū)推進農村客運公交化，鼓勵有條件的地區(qū)發(fā)展鎮(zhèn)村公交。到2025年，城鄉(xiāng)道路客運一體化格局基本形成，所有縣（區(qū)）城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展水平達AAAA級以上（含）水平。

《意見》還要求，要發(fā)展農村現代物流，推進縣、鄉(xiāng)、村三級物流網絡節(jié)點和信息系統(tǒng)建設，打造“互聯網+農村物流”工程，鼓勵多站合一、資源共享。探索利用農村客運車輛運轉、村民委員會代投等方式解決郵件、快件“最后一百米”難題，全面提升農村物流網絡覆蓋率和綜合服務能力，到2022年，通過郵政、快遞渠道基本實現建制村電商配送服務全覆蓋。到2025年，縣、鄉(xiāng)、村三級農村物流網絡體系基本建成。（記者 周一青）