新華社北京10月1日電（記者 安蓓 謝?，帲┯浾?日從國家發(fā)展改革委了解到，我國將推動海南加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，到2025年，民用運(yùn)輸機(jī)場達(dá)到5個，建成以?？?、三亞、瓊海等機(jī)場為核心，其他機(jī)場和通用機(jī)場為補(bǔ)充的綜合機(jī)場體系，成為通達(dá)全國，面向太平洋、印度洋的航空樞紐。

根據(jù)《海南現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》，到2025年，海南高速環(huán)島、海口和三亞之間1.5小時快速通達(dá)，高速鐵路客運(yùn)量4000萬人；公路通車?yán)锍?0000公里，其中高速公路1400公里，“豐”字形+環(huán)線高速公路網(wǎng)絡(luò)基本形成；沿海港口萬噸級及以上泊位數(shù)達(dá)到80個，“四方五港”分工格局更加完善。

根據(jù)規(guī)劃，屆時，海南將基本建成內(nèi)通外暢、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、功能完備、智慧低碳的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系框架，城市公共交通“一卡通”覆蓋率達(dá)95%，一體化運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量大幅提升，對海南自由貿(mào)易試驗區(qū)和中國特色自由貿(mào)易港、生態(tài)文明試驗區(qū)、國際旅游消費(fèi)中心和重大戰(zhàn)略服務(wù)保障區(qū)的支撐引領(lǐng)能力明顯增強(qiáng)。

規(guī)劃展望到2035年，海南將建成現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，運(yùn)輸服務(wù)能力和質(zhì)量全面升級，國際互聯(lián)互通水平顯著提升，基本實現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化，更好服務(wù)海南全面深化改革開放。