新華社?？?月28日電（記者 吳茂輝、陳子薇）洋浦-南太-澳洲集裝箱航線28日上午在洋浦小鏟灘碼頭正式開通運(yùn)營(yíng)，這是海南自由貿(mào)易港開通的首條洲際航線，進(jìn)一步完善了洋浦外貿(mào)航線布局。

這是9月23日拍攝的海南洋浦小鏟灘碼頭。新華社記者 蒲曉旭 攝

該航線由中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)階段投入2條1740箱位集裝箱船，船舶班期密度為兩周一班，航線覆蓋中國(guó)香港、菲律賓宿務(wù)、巴布亞新幾內(nèi)亞萊城和莫爾茲比港，以及澳大利亞湯斯維爾和達(dá)爾文等港口，可為海南乃至中國(guó)與南太平洋地區(qū)國(guó)家的椰子、原木、牛肉、礦產(chǎn)和生活快消品貿(mào)易提供快捷、高效的海上直航路徑。

這是9月23日拍攝的海南洋浦小鏟灘碼頭。新華社記者 蒲曉旭 攝

9月23日，一艘中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱貨輪在兩艘拖輪的輔助下，靠泊進(jìn)海南洋浦小鏟灘碼頭（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 蒲曉旭 攝

據(jù)了解，自海南省政府與中遠(yuǎn)海運(yùn)2018年7月簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，并以海南港航控股有限公司為平臺(tái)開啟股權(quán)合作以來(lái)，中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)揮自身航運(yùn)資源優(yōu)勢(shì)，以洋浦小鏟灘碼頭為依托，現(xiàn)已完成與國(guó)內(nèi)各大區(qū)域基本港的內(nèi)貿(mào)航線鋪設(shè)，外貿(mào)航線也從原單一的中國(guó)香港、越南延伸至泰國(guó)、柬埔寨、馬來(lái)西亞、新加坡、緬甸和孟加拉國(guó)，同時(shí)還打通了洋浦至南沙、錦州、天津等多條內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸路徑，初步構(gòu)建起以洋浦為中心，連接國(guó)內(nèi)沿海，輻射東盟各國(guó)的集裝箱航線網(wǎng)絡(luò)，提升了洋浦港發(fā)展的規(guī)?；?、樞紐化和現(xiàn)代化水平。

這是9月23日拍攝的堆放在海南洋浦小鏟灘碼頭的集裝箱（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 蒲曉旭 攝

這是9月23日拍攝的正在進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè)的海南洋浦小鏟灘碼頭。新華社記者 蒲曉旭 攝

在這些航線拉動(dòng)下，洋浦小鏟灘碼頭今年1-8月集裝箱量在全球普受新冠肺炎影響、整體貨量萎縮的困難形勢(shì)下逆勢(shì)上揚(yáng)，累計(jì)完成49.7萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)66%。其中，外貿(mào)箱量11.8萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)高達(dá)432%，增幅水平在全國(guó)港口位居前列。

這是9月23日拍攝的一艘行駛在海南洋浦小鏟灘碼頭海域的中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱貨輪（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 蒲曉旭 攝

9月23日，一艘中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱貨輪在兩艘拖輪的輔助下，靠泊進(jìn)海南洋浦小鏟灘碼頭（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 蒲曉旭 攝

這是9月23日拍攝的一艘行駛在海南洋浦小鏟灘碼頭海域的中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱貨輪。新華社記者 蒲曉旭 攝