9月3日，民航局召開民航疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議，民航局局長馮正霖主持會議并講話，民航局副局長董志毅、呂爾學(xué)、崔曉峰參加會議。會議傳達(dá)了近期國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制會議有關(guān)精神，轉(zhuǎn)達(dá)了北京疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組暨首都嚴(yán)格進(jìn)京管理聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調(diào)機(jī)制對北京恢復(fù)國際航班直航的高度評價(jià)，通報(bào)了近期防范境外疫情輸入等相關(guān)工作情況，并對下一階段繼續(xù)統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和行業(yè)發(fā)展進(jìn)行部署。

馮正霖指出，要充分認(rèn)識到外防輸入仍是當(dāng)前階段疫情防控的重心。國際航班的穩(wěn)步增加加強(qiáng)了國際人員貿(mào)易往來，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會恢復(fù)，同時(shí)充分證明了中國民航在世界民航業(yè)遭受疫情重大沖擊的形勢下率先觸底反彈，為全國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與發(fā)展提振了信心，但同時(shí)也給外防輸入帶來了壓力。必須提高政治站位，持續(xù)發(fā)揮民航服務(wù)國家發(fā)展大局的重要定位，堅(jiān)持做好航班有序恢復(fù)工作。要進(jìn)一步優(yōu)化登機(jī)前查驗(yàn)、飛行中管控、落地后閉環(huán)管理等一系列工作；以熔斷和獎勵機(jī)制為抓手，督促航空公司嚴(yán)格開展各項(xiàng)防控措施；利用數(shù)據(jù)進(jìn)一步完善“雙控”舉措，對熔斷后的航班、持續(xù)輸入病例多的航班嚴(yán)格控制客座率。

馮正霖表示，要站在講政治的高度充分認(rèn)識經(jīng)第一入境點(diǎn)分流的北京國際客運(yùn)航班恢復(fù)直航的重要意義。北京恢復(fù)直航國際客運(yùn)航班，便利了旅客出行，提升了客、貨運(yùn)行效率，鞏固了北京國際航空樞紐地位，有力支持了北京市復(fù)工復(fù)產(chǎn)，這不僅是對首都經(jīng)濟(jì)發(fā)展的極大貢獻(xiàn)，更標(biāo)志著我國已從應(yīng)急防控階段正式步入常態(tài)化防控階段，疫情防控工作取得了階段性勝利。下一步要在嚴(yán)格執(zhí)行航班熔斷政策的基礎(chǔ)上，按照前期制定的恢復(fù)至指定第一入境點(diǎn)、控制每日入境旅客規(guī)模、實(shí)施嚴(yán)格閉環(huán)管理等防控措施，堅(jiān)決做好防控工作，最大限度防范輸入風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)按照實(shí)際情況，統(tǒng)籌推進(jìn)其他經(jīng)第一入境點(diǎn)分流的北京國際客運(yùn)航班恢復(fù)直航。

馮正霖要求，要積極推進(jìn)民航業(yè)復(fù)蘇，重視企業(yè)扭虧問題，促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。最新數(shù)據(jù)表明，我國民航業(yè)虧損正逐月減少，航空市場恢復(fù)程度較高。面對當(dāng)前形勢，要繼續(xù)貫徹落實(shí)中央“六穩(wěn)”和“六?！睕Q策部署，統(tǒng)籌好疫情常態(tài)化防控和行業(yè)安全發(fā)展，繼續(xù)堅(jiān)持民航局“四?！惫ぷ饕螅瑘?jiān)定對行業(yè)中長期發(fā)展的信心，精準(zhǔn)施策，尤其從推動構(gòu)建以國內(nèi)市場為主、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局出發(fā)，不遺余力地推進(jìn)民航市場化改革，重點(diǎn)從航線航班、時(shí)刻、運(yùn)價(jià)和收費(fèi)、運(yùn)力引進(jìn)等方面尋找切入點(diǎn)和突破口，進(jìn)一步激活市場活力，提升行業(yè)運(yùn)行品質(zhì)。同時(shí)，要統(tǒng)籌做好外防輸入大局和我國國際航空運(yùn)輸有序恢復(fù)等工作。

自6月以來，中國民航共計(jì)運(yùn)行國際商業(yè)航班1904班，臨時(shí)航班587班，當(dāng)前商業(yè)航班每周較6月初增班前增加了105%。8月以來，中國航空市場每日計(jì)劃可執(zhí)行班次、可供座位分別超過13300班、220萬個(gè)，均達(dá)到去年同期的近80%，降幅較上半年明顯收窄。