8月26日凌晨，施工人員采用“鋼橫梁+簡支箱梁”的形式，進(jìn)行鄭濟(jì)鐵路上跨徐蘭高鐵第三榀“簡支箱梁”架設(shè)施工。

8月26日凌晨2時40分，隨著最后一榀箱梁精準(zhǔn)就位，鄭濟(jì)鐵路（鄭州至濟(jì)南）上跨徐蘭高鐵三榀“簡支箱梁”架設(shè)工程順利完成，此次架梁施工的順利完成開啟了國內(nèi)采用“鋼橫梁+簡支箱梁”上跨高鐵施工的先河。

新華社發(fā)（高國橋 攝）

8月26日凌晨，施工人員采用“鋼橫梁+簡支箱梁”的形式，進(jìn)行鄭濟(jì)鐵路上跨徐蘭高鐵第三榀“簡支箱梁”架設(shè)施工。

8月26日凌晨2時40分，隨著最后一榀箱梁精準(zhǔn)就位，鄭濟(jì)鐵路（鄭州至濟(jì)南）上跨徐蘭高鐵三榀“簡支箱梁”架設(shè)工程順利完成，此次架梁施工的順利完成開啟了國內(nèi)采用“鋼橫梁+簡支箱梁”上跨高鐵施工的先河。

新華社發(fā)（高國橋 攝）

8月26日凌晨，施工人員采用“鋼橫梁+簡支箱梁”的形式，進(jìn)行鄭濟(jì)鐵路上跨徐蘭高鐵第三榀“簡支箱梁”架設(shè)施工。

8月26日凌晨2時40分，隨著最后一榀箱梁精準(zhǔn)就位，鄭濟(jì)鐵路（鄭州至濟(jì)南）上跨徐蘭高鐵三榀“簡支箱梁”架設(shè)工程順利完成，此次架梁施工的順利完成開啟了國內(nèi)采用“鋼橫梁+簡支箱梁”上跨高鐵施工的先河。

新華社發(fā)（高國橋 攝）

8月26日凌晨，施工人員采用“鋼橫梁+簡支箱梁”的形式，進(jìn)行鄭濟(jì)鐵路上跨徐蘭高鐵第三榀“簡支箱梁”架設(shè)施工。

8月26日凌晨2時40分，隨著最后一榀箱梁精準(zhǔn)就位，鄭濟(jì)鐵路（鄭州至濟(jì)南）上跨徐蘭高鐵三榀“簡支箱梁”架設(shè)工程順利完成，此次架梁施工的順利完成開啟了國內(nèi)采用“鋼橫梁+簡支箱梁”上跨高鐵施工的先河。

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