鄭州市鄭東新區(qū)自動駕駛公交1號線車輛駛?cè)胝九_（8月18日攝）。

近日，鄭州市鄭東新區(qū)自動駕駛公交1號線進行試運行。此次試運行的自動駕駛公交項目，采用5G信號覆蓋、車路協(xié)同、人工智能等先進技術(shù)，結(jié)合智慧站臺、智慧場站等一體化管控系統(tǒng)，實現(xiàn)駕駛車輛智能監(jiān)控、安全預(yù)警和與其他社會車輛的同域協(xié)同運行。

新華社記者李安攝

鄭州市鄭東新區(qū)自動駕駛公交1號線車輛行駛在試運行道路上（8月18日攝）。

近日，鄭州市鄭東新區(qū)自動駕駛公交1號線進行試運行。此次試運行的自動駕駛公交項目，采用5G信號覆蓋、車路協(xié)同、人工智能等先進技術(shù)，結(jié)合智慧站臺、智慧場站等一體化管控系統(tǒng)，實現(xiàn)駕駛車輛智能監(jiān)控、安全預(yù)警和與其他社會車輛的同域協(xié)同運行。

新華社記者李安攝

鄭州市鄭東新區(qū)試運行的自動駕駛公交1號線車輛在行駛中（8月18日攝）。

近日，鄭州市鄭東新區(qū)自動駕駛公交1號線進行試運行。此次試運行的自動駕駛公交項目，采用5G信號覆蓋、車路協(xié)同、人工智能等先進技術(shù)，結(jié)合智慧站臺、智慧場站等一體化管控系統(tǒng)，實現(xiàn)駕駛車輛智能監(jiān)控、安全預(yù)警和與其他社會車輛的同域協(xié)同運行。

新華社記者李安攝

鄭州市鄭東新區(qū)自動駕駛公交1號線車輛在場站內(nèi)充電（8月18日攝）。

近日，鄭州市鄭東新區(qū)自動駕駛公交1號線進行試運行。此次試運行的自動駕駛公交項目，采用5G信號覆蓋、車路協(xié)同、人工智能等先進技術(shù)，結(jié)合智慧站臺、智慧場站等一體化管控系統(tǒng)，實現(xiàn)駕駛車輛智能監(jiān)控、安全預(yù)警和與其他社會車輛的同域協(xié)同運行。

新華社記者李安攝

鄭州市鄭東新區(qū)自動駕駛公交1號線車輛行駛在試運行的道路上（8月18日攝，無人機照片）。

近日，鄭州市鄭東新區(qū)自動駕駛公交1號線進行試運行。此次試運行的自動駕駛公交項目，采用5G信號覆蓋、車路協(xié)同、人工智能等先進技術(shù)，結(jié)合智慧站臺、智慧場站等一體化管控系統(tǒng)，實現(xiàn)駕駛車輛智能監(jiān)控、安全預(yù)警和與其他社會車輛的同域協(xié)同運行。

新華社記者李安攝

鄭州市鄭東新區(qū)自動駕駛公交1號線車輛駛?cè)胝九_（8月18日攝）。

近日，鄭州市鄭東新區(qū)自動駕駛公交1號線進行試運行。此次試運行的自動駕駛公交項目，采用5G信號覆蓋、車路協(xié)同、人工智能等先進技術(shù)，結(jié)合智慧站臺、智慧場站等一體化管控系統(tǒng)，實現(xiàn)駕駛車輛智能監(jiān)控、安全預(yù)警和與其他社會車輛的同域協(xié)同運行。

新華社記者李安攝

鄭州市鄭東新區(qū)自動駕駛公交1號線車輛行駛在試運行道路上（8月18日攝，無人機照片）。

近日，鄭州市鄭東新區(qū)自動駕駛公交1號線進行試運行。此次試運行的自動駕駛公交項目，采用5G信號覆蓋、車路協(xié)同、人工智能等先進技術(shù)，結(jié)合智慧站臺、智慧場站等一體化管控系統(tǒng)，實現(xiàn)駕駛車輛智能監(jiān)控、安全預(yù)警和與其他社會車輛的同域協(xié)同運行。

新華社記者李安攝

鄭州市鄭東新區(qū)自動駕駛公交1號線車輛行駛在試運行道路上（8月18日攝，無人機照片）。

近日，鄭州市鄭東新區(qū)自動駕駛公交1號線進行試運行。此次試運行的自動駕駛公交項目，采用5G信號覆蓋、車路協(xié)同、人工智能等先進技術(shù)，結(jié)合智慧站臺、智慧場站等一體化管控系統(tǒng)，實現(xiàn)駕駛車輛智能監(jiān)控、安全預(yù)警和與其他社會車輛的同域協(xié)同運行。

新華社記者李安攝