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西藏:拉林鐵路電氣化接觸網(wǎng)第二次跨越雅魯藏布江

2020-08-16 16:50 來源: 新華社
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中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司的施工人員在進(jìn)行電氣化接觸網(wǎng)導(dǎo)線落錨作業(yè)(8月15日攝)。

8月15日,在西藏山南市桑日縣,拉林鐵路澤當(dāng)至桑日區(qū)間的絨鄉(xiāng)雅魯藏布江特大橋上,中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司的施工人員成功架設(shè)接觸網(wǎng),恒張力放線車順利跨越雅魯藏布江。這是拉林鐵路電氣化接觸網(wǎng)第二次跨越雅魯藏布江。

拉林鐵路是國家“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)工程項(xiàng)目,全長(zhǎng)435公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,是西藏首條電氣化鐵路。目前拉林鐵路電氣化施工已全面展開。

新華社發(fā)(任富陽 攝)

中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司的施工人員使用恒張力放線車架設(shè)接觸網(wǎng)導(dǎo)線(8月15日攝)。

8月15日,在西藏山南市桑日縣,拉林鐵路澤當(dāng)至桑日區(qū)間的絨鄉(xiāng)雅魯藏布江特大橋上,中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司的施工人員成功架設(shè)接觸網(wǎng),恒張力放線車順利跨越雅魯藏布江。這是拉林鐵路電氣化接觸網(wǎng)第二次跨越雅魯藏布江。

拉林鐵路是國家“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)工程項(xiàng)目,全長(zhǎng)435公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,是西藏首條電氣化鐵路。目前拉林鐵路電氣化施工已全面展開。

新華社發(fā)(任富陽 攝)

中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司的施工人員使用恒張力放線車架設(shè)接觸網(wǎng)導(dǎo)線(8月15日攝)。

8月15日,在西藏山南市桑日縣,拉林鐵路澤當(dāng)至桑日區(qū)間的絨鄉(xiāng)雅魯藏布江特大橋上,中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司的施工人員成功架設(shè)接觸網(wǎng),恒張力放線車順利跨越雅魯藏布江。這是拉林鐵路電氣化接觸網(wǎng)第二次跨越雅魯藏布江。

拉林鐵路是國家“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)工程項(xiàng)目,全長(zhǎng)435公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,是西藏首條電氣化鐵路。目前拉林鐵路電氣化施工已全面展開。

新華社發(fā)(任富陽 攝)

中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司的施工人員在進(jìn)行電氣化接觸網(wǎng)導(dǎo)線落錨作業(yè)(8月15日攝)。

8月15日,在西藏山南市桑日縣,拉林鐵路澤當(dāng)至桑日區(qū)間的絨鄉(xiāng)雅魯藏布江特大橋上,中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司的施工人員成功架設(shè)接觸網(wǎng),恒張力放線車順利跨越雅魯藏布江。這是拉林鐵路電氣化接觸網(wǎng)第二次跨越雅魯藏布江。

拉林鐵路是國家“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)工程項(xiàng)目,全長(zhǎng)435公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,是西藏首條電氣化鐵路。目前拉林鐵路電氣化施工已全面展開。

新華社發(fā)(任富陽 攝)

中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司的施工人員在進(jìn)行電氣化接觸網(wǎng)導(dǎo)線落錨作業(yè)(8月15日攝)。

8月15日,在西藏山南市桑日縣,拉林鐵路澤當(dāng)至桑日區(qū)間的絨鄉(xiāng)雅魯藏布江特大橋上,中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司的施工人員成功架設(shè)接觸網(wǎng),恒張力放線車順利跨越雅魯藏布江。這是拉林鐵路電氣化接觸網(wǎng)第二次跨越雅魯藏布江。

拉林鐵路是國家“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)工程項(xiàng)目,全長(zhǎng)435公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,是西藏首條電氣化鐵路。目前拉林鐵路電氣化施工已全面展開。

新華社發(fā)(任富陽 攝)

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