新華社北京8月3日電 題：一流服務(wù)世界共享 深度應(yīng)用未來(lái)可期——北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成開通三大看點(diǎn)

新華社記者溫競(jìng)?cè)A

7月31日，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通，我國(guó)成為世界上第三個(gè)獨(dú)立擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家。邁進(jìn)全球服務(wù)新時(shí)代的北斗三號(hào)已經(jīng)產(chǎn)生哪些應(yīng)用成果，未來(lái)又將如何服務(wù)世界？3日舉行的國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其等對(duì)此作出解答。

這是8月3日拍攝的新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。新華社記者 潘旭 攝

“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略圓滿完成 邁進(jìn)全球服務(wù)新時(shí)代

北斗系統(tǒng)自20世紀(jì)90年代啟動(dòng)研制，按“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，先有源后無(wú)源，先區(qū)域后全球，走出了一條中國(guó)特色的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)道路。7月31日，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通，標(biāo)志著北斗“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略圓滿完成，北斗邁進(jìn)全球服務(wù)新時(shí)代。

“建成即開通，開通即服務(wù)。”中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其說(shuō)，自2009年11月啟動(dòng)建設(shè)以來(lái)，北斗三號(hào)工程歷經(jīng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、試驗(yàn)衛(wèi)星工程、最簡(jiǎn)系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、完整系統(tǒng)五個(gè)階段，提前半年完成全球星座部署，開通全系統(tǒng)服務(wù)。

400多家單位、30余萬(wàn)科技人員集智攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)北斗三號(hào)衛(wèi)星核心器部件國(guó)產(chǎn)化率100%；自2017年11月起，兩年半內(nèi)高密度發(fā)射18箭30星，建成40余個(gè)地面站，高效完成組網(wǎng)，快速形成星地一體化運(yùn)行能力……

“北斗三號(hào)是功能強(qiáng)大的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，功能性能指標(biāo)達(dá)到世界一流?！比匠衅湔f(shuō)，北斗三號(hào)具備導(dǎo)航定位和通信數(shù)傳兩大功能，可提供定位導(dǎo)航授時(shí)、全球短報(bào)文通信、區(qū)域短報(bào)文通信、國(guó)際搜救、星基增強(qiáng)、地基增強(qiáng)、精密單點(diǎn)定位共7類服務(wù)，全球服務(wù)可用性優(yōu)于99%。

其中，短報(bào)文通信服務(wù)的區(qū)域通信能力已達(dá)每次14000比特（1000漢字），還可傳輸語(yǔ)音和圖片，并支持每次560比特（40個(gè)漢字）的全球通信能力；國(guó)際搜救服務(wù)檢測(cè)概率優(yōu)于99%，具備返向鏈路確認(rèn)特色能力，增強(qiáng)遇險(xiǎn)人員求生信心。

綜合效益顯著 應(yīng)用成果豐碩

今年7月，湖南省石門縣南北鎮(zhèn)連日降雨引發(fā)大型山體滑坡，得益于高精度北斗地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)預(yù)警，附近居民及時(shí)安全轉(zhuǎn)移，無(wú)一人傷亡。

“應(yīng)用是北斗系統(tǒng)建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。”冉承其說(shuō)，10年來(lái)，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值年均增長(zhǎng)20%以上，2019年達(dá)到3450億元，2020年有望超過(guò)4000億元。

災(zāi)害預(yù)警只是北斗的豐富應(yīng)用之一。護(hù)航京張高鐵自動(dòng)駕駛，助力火神山、雷神山醫(yī)院建設(shè)，為珠峰“測(cè)身高”……北斗系統(tǒng)已全面服務(wù)交通運(yùn)輸、公共安全、救災(zāi)減災(zāi)、農(nóng)林牧漁、城市治理等行業(yè)，融入電力、金融、通信等國(guó)家核心基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

“中國(guó)芯”是北斗系統(tǒng)的核心。28納米工藝的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航芯片已經(jīng)量產(chǎn)，22納米工藝芯片即將量產(chǎn)，大部分智能手機(jī)均支持北斗功能，我國(guó)已經(jīng)構(gòu)建起集芯片、模塊、板卡、終端和運(yùn)營(yíng)服務(wù)為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

“在芯片發(fā)展規(guī)劃上，中國(guó)企業(yè)和科研人員非常有積極性，把價(jià)格大大降低，現(xiàn)在最便宜的芯片不到1美元。我們特別有信心把芯片做到又好又便宜?！比匠衅湔f(shuō)。

作為聯(lián)合國(guó)認(rèn)可的四大全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之一，目前，北斗相關(guān)產(chǎn)品已出口120余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，向億級(jí)以上用戶提供服務(wù)，基于北斗的國(guó)土測(cè)繪、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、數(shù)字施工、智慧港口等已在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲成功應(yīng)用。

致力一流服務(wù)世界共享 深度應(yīng)用未來(lái)可期

“服務(wù)全球、造福人類。北斗永遠(yuǎn)在路上，建設(shè)在路上、應(yīng)用在路上。北斗三號(hào)建成以后，我們已經(jīng)著手下一代北斗建設(shè)發(fā)展?！比匠衅湔f(shuō)。

衛(wèi)星導(dǎo)航有天然的脆弱性，信號(hào)弱、容易被干擾，在室內(nèi)、水下等場(chǎng)所易受影響。將于2035年建成的以北斗系統(tǒng)為核心的國(guó)家綜合定位導(dǎo)航授時(shí)體系將融合各種技術(shù)，提供從室內(nèi)到室外、深海到深空的立體服務(wù)覆蓋的，更強(qiáng)、更安全、更可靠的服務(wù)。

冉承其介紹，兼容互操作是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之間重要的合作內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)北斗和其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之間在信號(hào)層面互不干擾，并達(dá)到“1+1>2”的效益。目前，北斗和美國(guó)、俄羅斯、歐盟衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的兼容與互操作及系統(tǒng)間合作持續(xù)深化，后續(xù)將進(jìn)一步推動(dòng)應(yīng)用、技術(shù)等方面合作。此外，即將建設(shè)的低軌星座系統(tǒng)有望在2025年前讓全世界享受到北斗的厘米級(jí)定位服務(wù)。

和系統(tǒng)建設(shè)成就相比，北斗的未來(lái)應(yīng)用道路依然漫長(zhǎng)。冉承其說(shuō)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航和5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的融合，將催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新業(yè)態(tài)，帶來(lái)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

“高精度應(yīng)用到風(fēng)力發(fā)電，能提高20%以上的效益。國(guó)內(nèi)企業(yè)正致力把北斗高精度應(yīng)用和5G融合，在自動(dòng)駕駛、互聯(lián)網(wǎng)汽車等方面創(chuàng)新應(yīng)用，無(wú)人化、智能化將是‘北斗+5G’帶來(lái)的新變化。”冉承其說(shuō)。