新華社上海8月2日電（記者郭敬丹）當(dāng)民生數(shù)據(jù)有了應(yīng)用場景，社區(qū)治理怎樣變得更加“聰明”？記者近日在上海市靜安區(qū)臨汾路街道看到了一個“數(shù)字駕駛艙”，1000萬條民生數(shù)據(jù)在社會動員、服務(wù)找人、應(yīng)急救援等8個領(lǐng)域拓展出57類應(yīng)用，使“站在數(shù)字上治理社區(qū)”成為可能。

臨汾路街道黨工委書記厲蕾介紹，“數(shù)字駕駛艙”是街道與同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院智慧城市研究所一起打造的社區(qū)治理智能系統(tǒng)，集深度分析、智能應(yīng)用、輔助決策等功能為一體。隨著上?！耙痪W(wǎng)通辦”和“一網(wǎng)統(tǒng)管”建設(shè)逐漸深入，街道主動對接上海“社區(qū)云”平臺，打通街道層面的11個應(yīng)用子系統(tǒng)，超過1000萬條民生數(shù)據(jù)形成了民生“數(shù)據(jù)湖泊”。

“有了數(shù)據(jù)還要應(yīng)用，不能讓這么多有價值的數(shù)據(jù)‘躺著睡覺’，要讓數(shù)據(jù)自己‘開口說話’?！眳柪僬f。

汾西路261弄居民區(qū)黨總支書記施菊麗就因此第一時間關(guān)心到了生病的居民——近日，黃阿婆在臨汾社區(qū)事務(wù)受理服務(wù)中心辦理了“門診大病事項登記”，以往，此類信息往往要靠社區(qū)干部走訪才能得知，而“數(shù)字駕駛艙”后臺則能在第一時間向社區(qū)干部推送提醒短信。第二天，施菊麗就上門探望黃阿婆，了解居民需求，繼而有針對性地提供幫助，讓社區(qū)溫度“主動覆蓋”。

從“群眾跑腿人找服務(wù)”到“數(shù)據(jù)跑腿服務(wù)找人”，數(shù)字技術(shù)在社區(qū)的應(yīng)用也就此帶來服務(wù)能力的進(jìn)一步提升。厲蕾舉例說，婦女“兩病”篩查服務(wù)即將開展，傳統(tǒng)做法是由社區(qū)干部張貼通知，居民到社區(qū)登記，社區(qū)干部匯總信息后再挨個電話通知服務(wù)時間?！熬用駚砘嘏?、等待時間長，一些人戶分離的居民還可能因沒有及時看到通知而錯過政府提供的福利。”厲蕾說，今年，臨汾路街道將由數(shù)據(jù)系統(tǒng)自動篩查符合條件的人員，并通過智能外呼系統(tǒng)向居民推送短信通知，主動告知服務(wù)內(nèi)容。

“數(shù)字駕駛艙”還能讓社區(qū)動員變得更加精準(zhǔn)。以老公房加裝電梯為例，臨汾路街道將成功加梯的40個樓組信息導(dǎo)入“數(shù)字駕駛艙”，系統(tǒng)描繪出樓組畫像，在人、房、戶數(shù)據(jù)庫中作比對，智能推薦出最為相似的樓組。這樣，社區(qū)干部根據(jù)系統(tǒng)推薦開展群眾工作，社區(qū)動員更加精準(zhǔn)高效。據(jù)統(tǒng)計，今年6月以來，臨汾路街道又有16個樓組簽約加梯，其中有11個樓組來自“數(shù)字駕駛艙”的智能推薦。

形成共建共治共享的社區(qū)治理格局也將更有效率。據(jù)介紹，以往，居委會、區(qū)域化黨建單位的需求與資源都是依靠人工匹配，效率不高，還容易遺漏。如今依托“數(shù)字駕駛艙”的“資源鏈接”場景，能讓需求與資源“一鍵搜索匹配”，幫助社區(qū)干部即時知道“人在哪里、需求在哪里、資源在哪里”；通過智能大屏顯示的公共服務(wù)點位分布地圖，街道工作人員還能直觀分析各類公共服務(wù)空間的輻射半徑、服務(wù)人群等信息，不斷提高科學(xué)決策能力。