7月26日，水陸兩棲飛機AG600在海面滑行。

當日10時許，國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600在山東青島團島附近海域成功實現(xiàn)海上首飛。這是AG600飛機繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛之后的又一里程碑事件，也為下一步飛機進行海上科研試飛及飛機相關(guān)性能驗證奠定了基礎(chǔ)。

新華社記者 李紫恒 攝

7月26日，水陸兩棲飛機AG600在海上飛行。

當日10時許，國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600在山東青島團島附近海域成功實現(xiàn)海上首飛。這是AG600飛機繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛之后的又一里程碑事件，也為下一步飛機進行海上科研試飛及飛機相關(guān)性能驗證奠定了基礎(chǔ)。

新華社記者 李紫恒 攝

7月26日，水陸兩棲飛機AG600在海面滑行。

當日10時許，國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600在山東青島團島附近海域成功實現(xiàn)海上首飛。這是AG600飛機繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛之后的又一里程碑事件，也為下一步飛機進行海上科研試飛及飛機相關(guān)性能驗證奠定了基礎(chǔ)。

新華社記者 李紫恒 攝

7月26日，水陸兩棲飛機AG600在海面滑行。

當日10時許，國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600在山東青島團島附近海域成功實現(xiàn)海上首飛。這是AG600飛機繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛之后的又一里程碑事件，也為下一步飛機進行海上科研試飛及飛機相關(guān)性能驗證奠定了基礎(chǔ)。

新華社記者 李紫恒 攝

7月26日，水陸兩棲飛機AG600在海面滑行。

當日10時許，國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600在山東青島團島附近海域成功實現(xiàn)海上首飛。這是AG600飛機繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛之后的又一里程碑事件，也為下一步飛機進行海上科研試飛及飛機相關(guān)性能驗證奠定了基礎(chǔ)。

新華社記者 李紫恒 攝

7月26日，水陸兩棲飛機AG600在海上飛行。

當日10時許，國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600在山東青島團島附近海域成功實現(xiàn)海上首飛。這是AG600飛機繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛之后的又一里程碑事件，也為下一步飛機進行海上科研試飛及飛機相關(guān)性能驗證奠定了基礎(chǔ)。

新華社記者 李紫恒 攝

7月26日，水陸兩棲飛機AG600在海面滑行。

當日10時許，國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600在山東青島團島附近海域成功實現(xiàn)海上首飛。這是AG600飛機繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛之后的又一里程碑事件，也為下一步飛機進行海上科研試飛及飛機相關(guān)性能驗證奠定了基礎(chǔ)。

新華社記者 李紫恒 攝

7月26日，機組人員在水陸兩棲飛機AG600成功進行海上首飛返回日照山字河機場后合影。

當日10時許，國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600在山東青島團島附近海域成功實現(xiàn)海上首飛。這是AG600飛機繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛之后的又一里程碑事件，也為下一步飛機進行海上科研試飛及飛機相關(guān)性能驗證奠定了基礎(chǔ)。

新華社記者 王凱 攝

7月26日，水陸兩棲飛機AG600在日照山字河機場準備起飛。

當日10時許，國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600在山東青島團島附近海域成功實現(xiàn)海上首飛。這是AG600飛機繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛之后的又一里程碑事件，也為下一步飛機進行海上科研試飛及飛機相關(guān)性能驗證奠定了基礎(chǔ)。

新華社記者 王凱 攝

7月26日，水陸兩棲飛機AG600在日照山字河機場起飛。

當日10時許，國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600在山東青島團島附近海域成功實現(xiàn)海上首飛。這是AG600飛機繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛之后的又一里程碑事件，也為下一步飛機進行海上科研試飛及飛機相關(guān)性能驗證奠定了基礎(chǔ)。

新華社記者 王凱 攝

7月26日，在成功進行海上首飛返回日照山字河機場的水陸兩棲飛機AG600通過水門。

當日10時許，國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600在山東青島團島附近海域成功實現(xiàn)海上首飛。這是AG600飛機繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛之后的又一里程碑事件，也為下一步飛機進行海上科研試飛及飛機相關(guān)性能驗證奠定了基礎(chǔ)。

新華社記者 王凱 攝