新華社大連7月25日電（記者 崔師豪）25日，大連灣海底隧道甘井子西航道與香爐礁航道之間正式啟用臨時(shí)航道通航，本工程由大連海事局策劃組織，航道轉(zhuǎn)換將持續(xù)到2021年6月。

中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司大連灣海底隧道工程項(xiàng)目總經(jīng)理部黨工委書記孟凡利說：“大連灣沉管隧道水上施工主要有基槽開挖、碎石基床整平、管節(jié)浮運(yùn)安裝及回填等工序，均需較長(zhǎng)時(shí)間占用原航道部分水域。為保障水上施工作業(yè)和社會(huì)船舶水上通航安全，所以開挖了與主航道同等通航能力的臨時(shí)航道?！?/p>

據(jù)介紹，大連灣海底隧道和光明路延伸工程全長(zhǎng)12.1千米，雙向六車道，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為城市快速路，設(shè)計(jì)時(shí)速為60千米，包括大連灣海底隧道和光明路延伸工程兩個(gè)子項(xiàng)工程。其中海底隧道主線全長(zhǎng)約5.1千米，共需安裝大型沉管18節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)長(zhǎng)180米，單節(jié)沉管最大重量約6萬噸；光明路延伸工程全長(zhǎng)約7千米，順接海底隧道北岸接線道路，北至201國(guó)道，建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋梁和隧道。

孟凡利說：“大連灣海底隧道和光明路延伸工程是我國(guó)北方首條大型跨海沉管隧道工程。工程建成后，將為大連市新增一條縱貫?zāi)媳钡目焖偻ǖ?，?duì)于解決中心區(qū)域南北方向交通不暢、拓展城市發(fā)展空間、推動(dòng)大連灣兩岸一體化發(fā)展具有重要意義?！?/p>

截至目前，大連灣海底隧道主線臨時(shí)航道挖泥、航道連接水域挖泥已全部完成，沉管基礎(chǔ)及浮運(yùn)航道挖泥完成63%、炸礁完成40%、清渣完成28.5%；沉管預(yù)制完成11%。