新華社南京7月16日電（記者 楊紹功）記者16日從江蘇省交通運(yùn)輸廳獲悉，截至6月底，江蘇今年已累計(jì)開行中歐（亞）班列742列，同比增長52.9%。大力拓展中歐（亞）班列成為該省穩(wěn)外貿(mào)的一項(xiàng)重要舉措。

疫情發(fā)生以來，國際空運(yùn)和海運(yùn)集裝箱航線受到影響，江蘇出口歐洲、中亞等地區(qū)的貨物快速轉(zhuǎn)移到中歐（亞）班列，開行數(shù)量逆勢增長。一季度全省開行數(shù)量就達(dá)340列，同比增加59.3%。江蘇是防疫物資生產(chǎn)大省，由此發(fā)出的中歐（亞）班列成為歐洲和中亞地區(qū)防疫物資運(yùn)送的重要渠道，有力支援了沿線國家的疫情防控。

新開班線和優(yōu)化服務(wù)是推動江蘇中歐（亞）班列快速增長的重要因素。中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司徐州貨運(yùn)中心新開“日本—中國（連云港）—蒙古國”鐵?？炀€班列，蘇州貨運(yùn)中心開出“蘇州—滿洲里—?dú)W洲”跨境電商班列，運(yùn)輸服務(wù)的優(yōu)化適應(yīng)了班列增長的需要。同時(shí)，江蘇各地推行“不見面”審批，優(yōu)化流程，助力班列跑出逆勢增長“加速度”。