7月9日，中鐵八局的工人在汕揭高速01標(biāo)第三段進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)工作。

由中鐵八局三公司負(fù)責(zé)施工的汕揭高速（汕頭到揭西）01標(biāo)第三段預(yù)計將于7月20日實現(xiàn)貫通。全長86.5公里的汕揭高速公路位于廣東省規(guī)劃的“九縱五橫兩環(huán)”高速公路網(wǎng)中橫貫東西的汕湛（汕頭至湛江）高速公路東段，該通道較目前深汕高速公路營運(yùn)里程要短，能進(jìn)一步縮短粵東地區(qū)同珠三角地區(qū)的距離，對加強(qiáng)粵東和珠三角經(jīng)濟(jì)聯(lián)系將發(fā)揮重要作用。

新華社記者 劉大偉 攝

這是7月9日拍攝的穿越廣東汕頭潮陽區(qū)丘陵的汕揭高速（無人機(jī)照片）。

由中鐵八局三公司負(fù)責(zé)施工的汕揭高速（汕頭到揭西）01標(biāo)第三段預(yù)計將于7月20日實現(xiàn)貫通。全長86.5公里的汕揭高速公路位于廣東省規(guī)劃的“九縱五橫兩環(huán)”高速公路網(wǎng)中橫貫東西的汕湛（汕頭至湛江）高速公路東段，該通道較目前深汕高速公路營運(yùn)里程要短，能進(jìn)一步縮短粵東地區(qū)同珠三角地區(qū)的距離，對加強(qiáng)粵東和珠三角經(jīng)濟(jì)聯(lián)系將發(fā)揮重要作用。

新華社記者 劉大偉 攝

這是7月9日拍攝的位于廣東汕頭潮陽區(qū)的汕揭高速北環(huán)大道高架橋（無人機(jī)照片）。

由中鐵八局三公司負(fù)責(zé)施工的汕揭高速（汕頭到揭西）01標(biāo)第三段預(yù)計將于7月20日實現(xiàn)貫通。全長86.5公里的汕揭高速公路位于廣東省規(guī)劃的“九縱五橫兩環(huán)”高速公路網(wǎng)中橫貫東西的汕湛（汕頭至湛江）高速公路東段，該通道較目前深汕高速公路營運(yùn)里程要短，能進(jìn)一步縮短粵東地區(qū)同珠三角地區(qū)的距離，對加強(qiáng)粵東和珠三角經(jīng)濟(jì)聯(lián)系將發(fā)揮重要作用。

新華社記者 劉大偉 攝

這是7月9日拍攝的跨越練江的汕揭高速（無人機(jī)照片）。

由中鐵八局三公司負(fù)責(zé)施工的汕揭高速（汕頭到揭西）01標(biāo)第三段預(yù)計將于7月20日實現(xiàn)貫通。全長86.5公里的汕揭高速公路位于廣東省規(guī)劃的“九縱五橫兩環(huán)”高速公路網(wǎng)中橫貫東西的汕湛（汕頭至湛江）高速公路東段，該通道較目前深汕高速公路營運(yùn)里程要短，能進(jìn)一步縮短粵東地區(qū)同珠三角地區(qū)的距離，對加強(qiáng)粵東和珠三角經(jīng)濟(jì)聯(lián)系將發(fā)揮重要作用。

新華社記者 劉大偉 攝